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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 06-03-2008, 22:25   #1
CMB
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Il 650 sarà la vera sorpresa, a poco più di 8000 euro si prende un bicilindrico di media cubatura, con una ruota ant da 19", personalizzabile con la vasta gamma di accessori a cui ci ha abituato bmw (parabrezza touring, paramani, borse, etc..). Unica pecca il singolo disco anteriore, ma speriamo si riesca a trovare una soluzione..
Non mi è piaciuta la mossa di marketing di chiamarlo 650GS, perché sminuirlo quando si tratta di un 800?..
Questa è la colorazione che preferisco!


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Il giorno che smetterai di andare in moto è il giorno in cui inizierai ad invecchiare..
CMB non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 06-03-2008, 22:45   #2
"Paolone"
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...........
Oggi le ho viste tutte e due appaiate. Dal vivo c'è un'abisso... la 650 sembra una moto fatta in cina, forcellina misera un solo freno a disco davanti che lascia a desiderare, per me insomma, vista la differenza di prezzo che credo essere di circa 1500 euro tra lei e la sorella maggiore giustificherebbe l'acquisto della 800 che ha tutt'altra aria e un po di cavalli in più (che poi sarà solo questione di centralina visto che il motore è lo stesso...) anche se parlaimo già di 10000 euro e oltre....

Ultima modifica di Degus; 07-03-2008 a 17:53
"Paolone" non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-2008, 10:32   #3
jimmymigliore
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Originariamente inviata da CMB Visualizza il messaggio
..........
L'hanno chiamata...come mi dice il conce...650 perche in effetti e' vero...e' un 800 depotenziato a 650...ma neanche io digerisco bene questo....con doppio disco e aumento di cilindrata a 85cv come presto si riuscira' a fare sara' una seconda moto tuttofare veramente perfetta per piccolini come me....
__________________
R 1200 Gs.....Triple Black Magic Woman

Ultima modifica di Degus; 07-03-2008 a 17:54
jimmymigliore non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 07-03-2008, 14:34   #4
Flying*D
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Registrato dal: 13 Oct 2004
ubicazione: Amsterdam/Roma
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Originariamente inviata da marktbike Visualizza il messaggio
Sono d'accordo, la 650 è un migliore affare rispetto alla 800. A me pero' comunica una sensazione di poverta', di anonimato. Sempre meglio della Transalp, vero, però dal punto di vista estetico si poteva fare di meglio, renderla piu' attraente.
Sono praticamente identiche.. basta montare il parafango come l'800 e altre 2 minkiate e non si vede la differenza..

Il 21 non e' decisamente fondamentale, su strada e off il 19 va bene lo stesso...



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dare ni mukatte mono itten dayo?
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