Non si configura più la ST/finita?

[Enzofi]

Con il 1100s avevo fatto 60.000 km quasi sempre in coppia e con bagagli, comprese parte delle vacanze estive.
L'unico limite era l'impossibilità di montare un bauletto, senza ricorrere a montaggi strani ed insicuri.

[Tourer55]

Originariamente inviata da Enzofi

Con il 1100s avevo fatto 60.000 km quasi sempre in coppia e con bagagli, comprese parte delle vacanze estive.
L'unico limite era l'impossibilità di montare un bauletto, senza ricorrere a montaggi strani ed insicuri.

Mia moglie è del '63 e comincia a avere le sue fisse.
Ho avuto la Monster e allora non si lamentava.
La mia rovina è stata la R850R: dopo quel divano per il passeggero non va più bene niente

[Enzofi]

la mia è MY 1954. L'unico lamento era la mancanza del bauletto, supplito dalla micro borsa sul serbatorio.
L'ST è molto più comodo anche se meno agile sul misto stretto. Però il 1100 euro 1 ha più coppia ai bassi e con le marce più corte non bisogna sfrizionare come dei disperati.
Come peso sono equivalenti, mentre l'ST è più stretto con le borse laterali.

[FelixtheCat]

Originariamente inviata da Modmax

Trovato su E-bay:

http://www.ac-schnitzer.de/en/bmw-mo.../general-info/

Interessante... a livello di decibel, come siamo messi? Io avevo un Leovince SBK in carbonio sulla Fazer, ma l'ho smontato per il troppo rumore... alla lunga mi infastidivo da solo!

Una domanda... per aprire i semimanubri, è davvero necessario arrivare dal conce oppure posso cavarmela senza danni a casa?

[modmax]

Un suono corposo, a detta di chi mi segue, ma mai fastidioso e sospetto. E' in pratica un Remus Revolution.

Cosa intendi per aprire ? Io li ho regolati in posizione alta, fatto fare dal conce prima del ritiro, sul libretto di uso e manutenzione è spiegato dettagliatamente è una cosa abbastanza semplice.