Infrastrutture, anche se si può migliorare la sicurezza adeguando la guida alla strada;
traffico in generale, perchè purtroppo spesso è imprevedibile, anche prendendo tutte le precauzioni possibili;
Le altre voci le escludo perchè secondo me sono da prendere come variabili di cui va tenuto conto al momento di mettersi alla guida: es. a parte guasti improvvisi e rari, quando guido la mia moto so come stanno i freni e mi adeguo; se non lo faccio il pericolo è nella mia testa, non nei freni.
altro: la generale sopravvalutazione delle proprie capacità di guida, in cui includo la capacità "oggettiva", e la valutazione delle proprie condizioni psicofisiche, in generale (es. prontezza di riflessi) e durante la guida: credo che capiti a molti, e non mi escludo, di continuare a guidare anche se si capisce di essere distrutti, per il solo fatto di voler arrivare a tutti i costi a destinazione. In questi casi si prendono dei rischi assurdi, e ce ne rendiamo pure conto, magari a destinazione.
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