S.O.S. gomme!

[SilvioB]

Delle Pirelli Scorpion Sync ho sentito parlarne molto bene, soprattutto d'inverno e sulla pioggia.
Ma se non sbaglio non vengono montate sui GS e sono una via di mezzo tra gomme stradali e gomme da sterrato?

[nautilus]

Per Mauro V:


le Dunlop 208rr le avevo montate su una moto leggera, la honda hornet 600, ma sempre quando c'era bagnato in terra, mi sono veramente spaventato più di una volta, in quanto il grip era scarsissimo, provocando ad ogni "leggera" accelerazione, il pattinamento della ruota posteriore.... avevo provato anche ad abbassare la pressione dei pneumatici, che miglioravano si un pò la trazione, ma non mi davano fiducia come le successive Pirelli Diablo Corsa... con queste ultime mi sono trovato benissimo!!!

[nautilus]

Per Mansuel:


non vedo così pesante la moto R1200R rispetto alla mia ex Honda Hornet del 2003...quindi penso che le gomme che ha montato vadano benissimo...

tra le 2 moto ci sono 10 Kg di differenza, e non penso che questo influisca nel rendimento della gomma...e poi ci sono 110 cv che non sono pochi

[Mansuel]

Originariamente inviata da nautilus

Per Mansuel:
non vedo così pesante la moto R1200R rispetto alla mia ex Honda Hornet del 2003...quindi penso che le gomme che ha montato vadano benissimo...

tra le 2 moto ci sono 10 Kg di differenza, e non penso che questo influisca nel rendimento della gomma...e poi ci sono 110 cv che non sono pochi

Ho consigliato gomme meno sportive delle Diablo Corsa III perché dovrebbe essere finita l'epoca dell'equivalenza
gommasportiva=prestazione
gommaturistica=fermone

le gomme non sono più dure o morbide si è andati molto avanti.

Ora le gomme sono semplicemente specifiche e messe a punto per un dato utilizzo.

In molte occasioni una Metzeler Z6 darebbe una pista alle CorsaIII come proprio ieri a 3°C

Siccome quella R1200R suppongo venga utilizzata per uso prettamente stradale e dopo aver fatto Bocca Serriola gli manca ancora 2cm per lato a finire la spalla............

Penso che quelle CorsaIII, in questo caso, non sono giustificate rispetto ad un Diablo normale che però in altre occasioni può dare qualcosa in più (bagnato, trasferimenti, guida con carico, appoggio alle angolazioni intermedie, etc) pur rimanendo una gomma molto performante nella guida sportiva (con la R anche pista).

Poi ognuno è libero di farsi montare dal gommista ciò che più gli piace, pure le Diablo Supercorsa per andare al supermercato, ovvio

[faggio]

Mah,le Pirelli scorpion Sync mi sono state consigliate da chi ha l'RT(e sono macinatori di KM) e me le hanno descritte come gomme sincere ed affidabili!!
Attualmente monto di prima gommatura delle Michelin Pilot power e non mi trovo,soprattutto in autostrada(oltre la velocita' di codice)la moto non e' stabile e arrivando dal GS in fatto di gomme sono un po' spiazzato!!

[Mauro Venturini]

Originariamente inviata da faggio

Mah,le Pirelli scorpion Sync mi sono state consigliate da chi ha l'RT(e sono macinatori di KM) e me le hanno descritte come gomme sincere ed affidabili!!
Attualmente monto di prima gommatura delle Michelin Pilot power e non mi trovo,soprattutto in autostrada(oltre la velocita' di codice)la moto non e' stabile e arrivando dal GS in fatto di gomme sono un po' spiazzato!!

Scusa, su un RT le Pilot Power, non e che sbagli con le Pilot Road, perche` le avevo anch'io sulla mia di prima gommatura e non valevano una cippa, ho fatto 19.000 km prima di cambiarle erano talmente stagionate che non volevano saperne di consumarsi.