Con 3000€ HYPERMOTARD...

[barbasma]

probabile che ci abbiano montato l'impianto della 1098 che già di suo è il più potente in circolazione.

potente non significa poco modulabile.

tu quando vai in moto giri la manetta del gas da tutto chiuso a tutto aperto in 1 secondo? non credo.

e allora perchè dovresti frenare chiodando senza ritegno?

comunque provala... a frenare si impara.

esistono corsi anche in pista, così impari ad usare la moto, è inutile comprare una moto così sportiva per poi portarla a passeggio.

è come accompagnarsi ad una topmodel e usarla per spingere il carrello della spesa.

[Mcfour]

Originariamente inviata da barbasma

probabile che ci abbiano montato l'impianto della 1098 che già di suo è il più potente in circolazione.

potente non significa poco modulabile.

tu quando vai in moto giri la manetta del gas da tutto chiuso a tutto aperto in 1 secondo? non credo.

e allora perchè dovresti frenare chiodando senza ritegno?

comunque provala... a frenare si impara.

esistono corsi anche in pista, così impari ad usare la moto, è inutile comprare una moto così sportiva per poi portarla a passeggio.

è come accompagnarsi ad una topmodel e usarla per spingere il carrello della spesa.

Infatti è lo stesso impianto...
modulabilissimo in condizioni normali...
Ma in situazioni di "panic-stop", nessuno può superare il limite fisico del riflesso condizionato che anche per un istante fa strizzare le leve..ed a quel punto con quella potenza frenante sei cappottato..
Fortunatamente sò frenare...vado su due ruote da svariati anni , e con svariate moto.

[barbasma]

Originariamente inviata da mcfour

Ma in situazioni di "panic-stop", nessuno può superare il limite fisico del riflesso condizionato che anche per un istante fa strizzare le leve...

ok mi hai convinto... meglio che non la compri...

[Mcfour]

Originariamente inviata da barbasma

ok mi hai convinto... meglio che non la compri...

..a meno che non mi fai un corso di frenata sicura in caso di ostacolo improvviso..

è corretto riflesso incondizionato, mi correggo.

[barbasma]

io non sono in grado,

vigliac di sicuro.

ps: si usa anche il freno dietro sennò facile che ti cappotti anche col GS.

[Mcfour]

Originariamente inviata da barbasma

io non sono in grado,

vigliac di sicuro.

ps: si usa anche il freno dietro sennò facile che ti cappotti anche col GS.

Scusa Barba, non sò se hai capito a cosa sto facendo riferimento..la frenata detta "panic-stop" è una cosa totalmente incontrollabile per un "X tempo" dove il valore x può variare in base all'esperienza ma non può essere annulato il cervello invia al sistema nervoso un comando indipendentemente dalla volontà.., per esempio se uno ti batte le mani vicino agli occhi tu chiuderai sempre gli occhi anche se te lo fanno 100 volte, perchè è un riflesso incondizionato.
Come ho scritto precedentemente in caso di frenata improvvisa l'istino fà strizzare le leve e probabilmente anche il pedale del freno posteriore, ma a quel punto è facile che la ruota dietro si già alzata, e se non è sollevata poco ci manca con tutto il trasferimento di carico che si ha sull'anteriore il potere di decellerare della ruota posteriore è quasi nullo, quindi mi chiedevo visto il peso decisamente caricato in avanti di una moto stile motard col pilota molto vicino all'avantreno e quel mega impianto frenante radiale-monoblocco, se fosse facile mettersela per cappello...un copricapo decisamente costoso...

[Er Francese]

McFour...ti consiglio di andare a prova la MTS 1100 e li vedrai che LA moto polyvalente esiste...e ti divertirai come un mato....la HM é un gioccatolo...

[Ziubelu]

Io ero passato da un GS ad una KTM Supermoto R. Più o meno mi sento di darti qualche consiglio sulla valutazione vista la mia esperienza.

A parte che la HM è davvero bellissima è sicuramente scomodissima. La sella è stretta e dura e per esperienza ti dico che 300-400km esci col culo rotto.
Protezione aerodinamica meno di zero.. nel senso che quel minicupolino oltre i 120km/h ti butta tutta l'aria in faccia e ti massacra.
Non so come sia per la Ducati ma la KTM aveva un serbatoio ridicolo e ogni 150km al max dovevo fermarmi dal benzinaio.

Insomma è una moto fatta per andare a fare uscite veloci. Io mi sono divertito tantissimo con la Supermoto ma non credo che la ricomprerei come unica moto.

Ciao !