La B appunto era per le eccellenti Z4
Quando hanno messo fuori le Z6 non hanno messo specifiche (e infatti l'anteriore mi andava in pappa a 7.000 km
).
Ora hanno rimediato con la C per moto pesanti (sempre all'anteriore) e altre specifiche sui posteriori che però non posso montare per le misure della gomma.
Concordo sul fatto che la Z4 fosse una gran gomma (durata e prestazioni) ma sicuramente la Z6 è più performante (e ti credo, ha una mescola più morbida...).
Se potessi scegliere: Z6 in inverno, Z4 in estate
Modalità ibrida
