BMW Navigator IV

[Lochness]

Originariamente inviata da Dave

x Lochness

il fatto , come dici, che non ci sia accesso diretto alla memoria del navigator III cosa comporta? non riesci a caricare mappe aggiuntive? o POI ?

1) Faccio un problema di principio .Sono 1 anno che chiedo alla BMW ,alla Garmin Europe e USA il perchè della cosa.Almeno la BMW avrebbe potuto,come promesso ,rispondermi .Anche solo per curiosità.Il 2820 lo perchè il BMW no?Questa è una curiosità che non mi sono posto solo io ,e che riguardava anche il predecessore BMW Nav.
2) Sul libretto di uso e manutenzione BMW è indicato la possibilità di caricare i POI ,oltre ai Tour Guide,invitandoti a visitare il sito dove caricare il software apposito.Ma se vai a http://www.garmin.it/download.php troverai 2 modi di pote caricare i POI .Utilizzando appunto il poiloader ,a me un paio di volte non ha funzionato ,oppure caricando direttamente in memoria i file *.GPI .Non so se per i TourGuide sia necessario l'accesso diretto .
3) Su questo forum ad. es. un utente si chiedeva come fare per recuperare i tracciati che il navigatore memorizza durante un percorso e che non sono più visibili.Infatti la capacità di memorizzare non è infinita.In realtà non succede come si può aspettare che gli ultimi dati memorizzati cancellano i primi.Un guru del forum ha suggerito la possibilità,verificatosi poi vera,della esistenza di una cartella specifica dove recuperare i dati memorizzati e non più visibili.
Non oso pensare il momento quando dovrò aggiornare le mappe sul navigatore ,speriamo sia cosa semplice .
Queste sono le cose che mi vengono in mente ,possono esserci poi altre ,ma ti ripeto più che altro è un fatto di principio ed una critica al tanto decandato servizio post vendita della BMW.
Infine una ultima cosa sull'uso degli auricolari ,sono perfettamente daccordo sull'ascolto della musica in moto ,è controlegge come lo è non superare il limite dei 130 in autostrada o quelli di 30 messi a posta per rinpinguare le casse comunali,oppure ancora evitare il tunning alle nostre moto togliendo filtri vari ed ancora ed ancora.
Sono pronto ad inziare una campagna moralizzatrice contro i motociclisti puzzoni.

[Dave]

1) sul pricipio hai ASSOLUTAMENTE ragione e tutto il mio appoggio.......mi piacciono i prodotti BMW, il marchio ect ect, pago qlcs in più ma se le cose non sono all'altezza son pronto a fargli un culo tanto e non mi farei problemi a sputtanarli sulle riviste del settore.......fino ad ora non è mai stato necessario, i problemi che ho avuto sono sempre stati risolti bene...( solo una volta ci sono andati vicini, avveo già pronta la lettera da spedire)

2) non ho esperienza in merito

3) ma non è come nel nav.II ( anche I ) ? cioè recuperi i tracklog scaricandoli su pc, li trasformi in rotte (ma non puoi riscaricarle sul gps....non li vedono come rotte ma solo come punti) mentre , SOLO il III dovrebbe essere in grado di riconoscerle come tali?
La memoria, quando piena cancella i primi dati e via via.....
no?

3)se il III non è visto come periferica, come fai ad andare ad esplorare la cartella incriminata ? cancellare quello che non ti serve più ect ect


4) vabbè , sulla musica ognuno ha la sua idea.....io non sò che farmene quindi non mi interessa......anche l'estetica degli Zumo ( e del IV ) non mi attira....preferisco quella del 2610/2820...mi pare sia un pelo più grande lo schermo, o no..
Ma questo non c'entre nulla, è un altro discorso

[Lochness]

Originariamente inviata da Dave

1) sul pricipio hai ASSOLUTAMENTE ragione e tutto il mio appoggio.......mi piacciono i prodotti BMW, il marchio ect ect, pago qlcs in più ma se le cose non sono all'altezza son pronto a fargli un culo tanto e non mi farei problemi a sputtanarli sulle riviste del settore.......fino ad ora non è mai stato necessario, i problemi che ho avuto sono sempre stati risolti bene...( solo una volta ci sono andati vicini, avveo già pronta la lettera da spedire)....

La pensiamo alla stessa maniera.A parte la "curiosità" del Navigatore ho telefonicamente e via e-mail fatto presente questa cosa:
A luglio compro un pantalone streetguard II ,lo indosso ,giornata di pioggia le mie mutande fradice.
A settembre lo riporto al conce il primo giorno utile , la risposta della BMW è stata quella che entro 60 giorni avrei avuto la risposta insieme al pantalone sostituito o quello che avevo se mi ero solo impressionato.chaimato la BMW mi viene detto:" ma non si preoccupi faremo prima ".Il pantalone è arrivato la settimana scorsa.
SOSTITUITO.Tengo però a precisare che il conce ,visto i nostri buoni rapporti, si è subito offerto al cambio ,sono stato io che ho voluto constatare se il panta era difettoso o meno.
Di questo ne sono certo perchè ho seguito da vicino la vicenda ,ed i solleciti ripetuti fatti dal conce li ho letti.
Li vuoi o no sputtanare sulle riviste specializzate?

[Dave]

beh , direi che gli estremi per un pubblico sputtanamento( almeno sui tempi) ci sarebbero


che io sappia, cmq stà al conc. valutare l'eventuale difetto e procedere con la sostituzione IMMEDIATA ( al massimo ordinandolo se non disponibile in magazzino)...salvo poi rifarsi con BMW mandando l'oggetto incriminato....


Per il cliente è molto comodo, anche se, lo dico contro il mio interesse, non mi pare molto giusto...

Sti st@@@zi della bmw vincono sempre......hanno messo in piedi un bel giochino