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Prima di tutto guarda che l'olio non fuoriesca dal tappo superiore per poi colare sotto (potrebbe essere la guarnizione di quest'ultimo).
Se sopra è asciutto, allora effetivamente dovrebbe essere la guarnizione perimetrale del coperchio, magari "pizzicata" in una precedente regolazione gioco valvole.
Poca roba insomma, che tu stesso (o il mecca) potete sistemare (guarda nelle FAQ della sezione)
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Il tappo superiore è perfetto, non fuoriesce nulla. L'ultima regolazione del gioco valvole è stata fatta circa 9000 km fà. Un pizzicamento della guarnizione può verificarsi anche dopo 3/4 mesi di cui 1,5 di inutilizzo ???
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non è che hai il coperchio lento?
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Potrebbe essere?? anche se vale la stessa risposta che ho dato sopra
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ciao una cosa veloce veloce da fare subito
ti procuri un contenitore( tipo bottiglia di pet tagliata ) e ci metti un pò di benzina con un pennello lavi la striscia d'olio e pulisci per benino
questa manovra per capire meglio il punto esatto da dove fuoriesce l'olio
se vuoi farti un giro io Sabato pomeriggio dovrei essere a casa , la manovra di lavaggio la vediamo assieme , qui a casa ho tutto quel che serve !!!
vedi tu
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Ciao Fabrizio, domattina sono a casa in ferie, e prima di farmi un giretto in moto pulisco la parte incriminata. Il necessario per effettuare il lavaggio ce l'ho pure io, per sabato pomeriggio, se ti va vengo volentieri a trovarti, piuttosto che ne dici di un girello???
Modalità ibrida
