più che la stabilità stai facendo lavorare le due coppie coniche (leggi crociere naturalmente) ad angoli non conosoni con rischio di rottura dei perni olacerazione delle sedi...
il problema è ben conosciuto sui gs ADV che lavorano già al limite dei limiti, la S non si avvicinerebbe mai a tali valori, ma la tua barra micromachine potrebbe non essere esattamente una scelta felice....
io, da povero profano, non la monterei limitandomi alla semplice barra corta del GS
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Guglemonster
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R1100S Black KTM ADV 990 Black
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