La frk è una resistenza ( o qulcosa in più ) che ingannando il sensore temperatura aria fà credere alla centralina che l'aria aspirata sia più fredda, quindi più densa e con più ossigeno.
La centralina di serie arricchisce quindi il rapporto stechiometrico
La rapid bike è invece una centralina vera e propria in cui si possono scaricare delle mappe intere quindi si può modificare tempi, quantità iniezuione ed anticipi.
Con la cordata viene a costare poco di più, ma dà veramente tanto di più
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peranga K1200rs/ktm1190R/Husaberg 300te
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Modalità ibrida
