KLT... non saprei che dirti, io però ho una mappatura, diciamo, di serie della RB, mentre il nostro amico ci ha messo le mani... non credo che si possano paragonare i grafici... io ho la moto praticamente con meccanica non toccata, lui ha due filtri conici e la lucidatura e un terminale più aperto del mio.. Sul GS l'aspriazione più o meno aperta si sente tantissimo.. pensa che quando ho visto il filtro mi sono detto.. ora capisco perchè è "accupata"
.. il filtro della Caponord, tanto per non fare paragoni, ha il doppio della superfice...
Da questo lancio mi sono venuti ancora più dubbi... possibile che il motore di serie sia così soffocato?...
Noto che usano gli stessi banchi, sarebbe stato interessante confrontare anche la curva di coppia che è decisamente più interessante che non la potenza...
Prendere 10 cv dai 6000 i su... non è che sia una figata... e poi con una curva troppo ripida... ma...
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