potenza del marchio...

[gio smanettone]

mansuel voglio dire che qualsiasi ktm e' superiore al gs; che tu hai visto cadere una ktm e tu col gs sei rimasto all'impiedi, non vuol dire che la gs e' superiore, ma che il guidarore del ktm non la sapeva guidare.

[liz]

Originariamente inviata da gio smanettone

mansuel voglio dire che qualsiasi ktm e' superiore al gs; che tu hai visto cadere una ktm e tu col gs sei rimasto all'impiedi, non vuol dire che la gs e' superiore, ma che il guidarore del ktm non la sapeva guidare.

alt, un affermazione del genere rivela senza possibilità 'errore che tu di moto ne capisci pochino.

e io raramente mi sbaglio.

augh!

[Mansuel]

Originariamente inviata da gio smanettone

mansuel voglio dire che qualsiasi ktm e' superiore al gs; che tu hai visto cadere una ktm e tu col gs sei rimasto all'impiedi, non vuol dire che la gs e' superiore, ma che il guidarore del ktm non la sapeva guidare.

Grazie per avermi illuminato

Non ci dormivo la notte al pensiero che il GS potesse esere superiore ad un qualche KTM

Eppoi dimenticavo.... il GS1200 in fuoristrada non ci può andare!!

Peccato che ancora non lo sapevo

Le sospensioni della mia Adv 990 (due sberle da 48 mm) sono eccellenti, oltre che pluriregolabili.

Quelle del mio GS dopo 10000 km erano alle cozze.
Frenando, la moto andava giù come un trapano, con tutto che il telelever è un sistema concepito come anti-dive...

Il GS è un'ottima moto, ma - sono d'accordo con Barbasma - le sospensioni sono pietose se paragonate con il prezzo del veicolo.
Meglio quelle della Hornet 600...

[Mansuel]

Originariamente inviata da Guanaco

Il GS è un'ottima moto, ma - sono d'accordo con Barbasma - le sospensioni sono pietose se paragonate con il prezzo del veicolo.
Meglio quelle della Hornet 600...

Vuoi dire che quelle cose gialle che ci ho sotto non sono del GS ??

Però vanno benone