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| Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi.
Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter. |
12-11-2007, 23:52
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Apr 2005
ubicazione: Provincia di Perugia
Messaggi: 1.210
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Confermo stessa agilità sia in città che nei passi alpini
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R1200RT MY2005
Vivere è una raritÃ*.... i molti esistono (O.W.)
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13-11-2007, 01:31
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Non è assolutamente vero che ha la stessa agilità; è molto meno agile (sopratutto in città e nei passi di montagna), anche se rispetto alle moto del suo stesso peso lo è molto di più.
Riesce a farsi perdonare quando gli spazi diventano più ampi
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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13-11-2007, 01:47
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Jan 2006
ubicazione: Firenze
Messaggi: 5.455
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meno male che l'ha detto pier, io non avevo il coraggio di dirlo !
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BMW? no grazie, giÃ* fatto.
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13-11-2007, 08:56
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#4
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Jan 2006
ubicazione: Ronchi dei Legionari
Messaggi: 566
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Io l'RT1200 ce l'avevo e l'ho venduto dopo 6 mesi, non mi ci trovavo proprio, per me era troppo pesante.
Specialmente nel misto stretto facevo tanta fatica, con il GS mi trovo molto meglio.
Vorrei evitare polemiche ma questa è solo una mia valutazione personale, semplicemente l'RT non era la moto che faceva per me
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EX R1100S
EX R1150R
EX R1200RT
EX R1200GS
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13-11-2007, 08:48
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#5
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da Pier_il_polso
Non è assolutamente vero che ha la stessa agilità; è molto meno agile (sopratutto in città e nei passi di montagna), anche se rispetto alle moto del suo stesso peso lo è molto di più.
Riesce a farsi perdonare quando gli spazi diventano più ampi 
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tu quoque Pier, proprio a te l'ho vista guidare come se fossi su una GS, io credo che "sotto" siano simili se non uguali, è il maggior peso a fare la differenza, compensata probabilmente da una maggiore "perizia" di chi governa il mezzo; è tutto questo insieme che la rende "GSabile", non so se rendo l'idea!!!
Ultima modifica di TheBoss; 13-11-2007 a 13:41
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13-11-2007, 09:08
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2004
ubicazione: GAETA
Messaggi: 1.247
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R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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13-11-2007, 09:10
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#7
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Anziano e gentile signore
Registrato dal: 19 Sep 2005
ubicazione: chiavari (ge)
Messaggi: 49.921
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sara' ben difficile che abbia la stessa agilita' con le misure di gomme che ha rispetto al gs....
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unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
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13-11-2007, 13:42
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#8
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Guest
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Quote:
Originariamente inviata da MyWay
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errore rosso, non giallo, (vedi però post 3) e comunque grazie Andrea, so che sai che so l'italiano!!!
Ultima modifica di TheBoss; 13-11-2007 a 13:46
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13-11-2007, 14:02
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 05 Feb 2004
ubicazione: GAETA
Messaggi: 1.247
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R1200RT/K1200RS (Mumu è mio fratello....)
Se Dio esiste, spero che abbia delle buone scuse.
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13-11-2007, 10:00
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jun 2004
ubicazione: Lecce
Messaggi: 7.265
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Quote:
Originariamente inviata da TheBoss
tu quoque Pier, proprio a te lo vista guidare come se fossi su una GS....
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Perchè non mi hai visto guidare il GS...   
La RT è molto più pesante di avantreno, a questo aggiungi che ha gomme con sezione molto più larga e che pesa (prova di Motociclismo) 39 kg in più....
Ovvio che non può essere uguale
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Si vive una volta sola. Ma se lo fai bene, una volta è abbastanza...
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