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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 12-11-2007, 18:25   #1
riv
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anch'io devo cambiare le scarpine alla mia R12S...2500km e delle ContiSportAttack non è rimasto praticamente più nulla...
Vorrei quel classico compromesso grip/durata/prezzo.....
Mah....alla fine credo che comprerò quelle con il miglior rapporto grip/prezzo e vi farò sapere
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Vecchio 08-12-2007, 22:12   #2
Diabolerik
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anch'io devo cambiare le scarpine alla mia R12S...2500km e delle ContiSportAttack non è rimasto praticamente più nulla...
Vorrei quel classico compromesso grip/durata/prezzo.....
Mah....alla fine credo che comprerò quelle con il miglior rapporto grip/prezzo e vi farò sapere

Ammazza, ma il gas lo dai a badilate tu
Io con le SportAttack ho fatto 5500 km, sarei arrivato a 6000-6500 ma le ho cambiate perchè non mi piacevano.
Ora monto M3, ho già fatto 6000 km e ne avrò ancora per 1000 km circa (forse anche di più dato che in questa stagione faccio giri più corti e vado tranquillo). Mi trovo benissimo, la moto scende velocemente in piega e danno grande sensazione di sicurezza. Secondo me con le M3 la moto ha meno effetto raddrizzante frenando in curva rispetto alle Continental.

Prox treno voglio provare le Pilot Power 2CT, le ho trovate montate su una R1200S che ho provato a Vairano e mi ci sono trovato benissimo, la moto era un fulmine a scendere in piega, voglio provarle su strada
__________________
DiabolErik
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Vecchio 12-12-2007, 16:16   #3
riv
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Ammazza, ma il gas lo dai a badilate tu
Già...!

Nessuno hai mai sentito parlare delle Avon Viper Sport/Supersport?
E' stato il primo treno messo sul Kawa e non mi erano dispiaciute affatto...
Solo che quando leggo le opinioni delle gomme da montare sulle Bmw tutti dicono di comprare Pirelli o Metzeler per via della carcassa più rigida che è ideale per moto pesanti.....la R12S è sempre da ritenere una moto pesante?
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Vecchio 12-12-2007, 16:51   #4
Diavoletto
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Già...!

Nessuno hai mai sentito parlare delle Avon Viper Sport/Supersport?

WOW

le famose SAVON per ovvi motivi di tenuta
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Wer zuletzt lacht, lacht am besten
Avete ragione....
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Vecchio 12-12-2007, 17:01   #5
riv
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WOW

le famose SAVON per ovvi motivi di tenuta
Capito!
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Vecchio 29-12-2007, 00:20   #6
riv
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Ammazza, ma il gas lo dai a badilate tu
Io con le SportAttack ho fatto 5500 km, sarei arrivato a 6000-6500 ma le ho cambiate perchè non mi piacevano.
Invece a me son piaciute un tot......finchè sono durate!

3080km percorsi:



e se penso che la moto l'ho comprata a ottobre e ci ho fatto i primi 1000km di rodaggio e già a 2500 erano in uno stato pietoso....

oramai ho pensato che le tengo fino al motobefana e gli dò il colpo di grazia con un paio di burnout....

poi vige ancora l'indecisione più totale...
qui in zona mi hanno proposto a 250euroz i Dunlop Qualifier (non RR), a 270 i Diablo Corsa (non III) e 290 i Diablo Corsa III. Montati.
Io però sono tarato e su ibay ci sono i Supercorsa Pro a 240 spediti...

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Vecchio 29-12-2007, 15:38   #7
Diabolerik
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E vai alla motobefana con quello slick?
Pazzo!!

Certo che consumarle così in 3000 km non è male ma hai fatto parecchia autostrada?
In che periodo li hai fatti questi 3000 km?
__________________
DiabolErik
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Vecchio 29-12-2007, 22:05   #8
riv
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E vai alla motobefana con quello slick?
Pazzo!!

Certo che consumarle così in 3000 km non è male ma hai fatto parecchia autostrada?
In che periodo li hai fatti questi 3000 km?
Sei un pò stordito eh!?
L'ho scritto sopra...moto nuova ad ottobre, primi 1000km non sopra i 4000rpm (però il libretto non diceva di non piegare ) e poi spalancate a piacimento
Si sono consumate come lasciare un biscotto nel té caldo nonostante le temperature
Autostrada? Zero.
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Vecchio 30-12-2007, 14:23   #9
dreeeg
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di gomme sul 1200s ne ho provate un po'
trovo il diablo corsa eccezionale per l'ottimo grip soprattutto a basse velocità.di contro,ihmo,troppo veloce a scendere giù.
m1/m3 molto buone ma azzz se durano poco.
dunlop qualifier(non rr che sul bagnato non tengono na cippa) ottime.un po' più forza sulle pedane per scendere ma una volta scesa la "s" resta là.e sul bagnato mai avuto un feeling migliore
__________________
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Vecchio 30-12-2007, 18:58   #10
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di gomme sul 1200s ne ho provate un po'
trovo il diablo corsa eccezionale per l'ottimo grip soprattutto a basse velocità.di contro,ihmo,troppo veloce a scendere giù.
m1/m3 molto buone ma azzz se durano poco.
dunlop qualifier(non rr che sul bagnato non tengono na cippa) ottime.un po' più forza sulle pedane per scendere ma una volta scesa la "s" resta là.e sul bagnato mai avuto un feeling migliore
Grazie per aver riportato la tua esperienza
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