datemi delle dritte su questo "lavoretto"

[soloboxer]

ok lo so, l'interruttore era solo per far lavorare meglio un ballast di prossimo montaggio

[bissio]

anche io c'ho provato...ho smontato più volte blocchetti e serbatoio per capire dove "innestare " il cavo dell'interruttore luci originale ( ho comprato anche io un blocco comandi destro con l'interruttore per sostituire il mio senza) ma i connettori sono diversi ... Alla fine ho optato per un interruttore fissato sul "cruscotto" , appena a sx del gruppo spie . Così quando giro la chiave ed accendo la moto il ballast rimane inattivo; poi, prima di muovermi aziono l'interruttore ed il fanale si accende.


ciao


bissio

[soloboxer]

Originariamente inviata da bissio

anche io c'ho provato...ho smontato più volte blocchetti e serbatoio per capire dove "innestare " il cavo dell'interruttore luci originale ( ho comprato anche io un blocco comandi destro con l'interruttore per sostituire il mio senza) ma i connettori sono diversi ... Alla fine ho optato per un interruttore fissato sul "cruscotto" , appena a sx del gruppo spie . Così quando giro la chiave ed accendo la moto il ballast rimane inattivo; poi, prima di muovermi aziono l'interruttore ed il fanale si accende.


ciao


bissio

dove hai "interrotto" l'alimentazione?

[bissio]

ho interrotto il cavo alimentazione anabbagliante che nel mio caso è diventato il cavo alimentazione ballast .


ciao


bissio