video della GTR1400

[Tricheco]

bè: brutta èp brutta

Un solo commento:

il tipo non ha la più pallida idea di cosa significa "guidare"...
se io guidassi così male (... uso del cambio, dei giri motore, del gas in ingresso, percorrenza e uscita di curva, non 1 traiettoria che sia giusta...), mia moglie mi tirerebbe il casco in testa alla prima sosta, e avrebbe pure ragione...

Altro che Kawa 1400 GTR, manco un T-max darei in mano a 'sto tipo...

[Zel]

Originariamente inviata da Blacktwin

Un solo commento:

il tipo non ha la più pallida idea di cosa significa "guidare"...

ecco sì, è un po' quello che era parso anche a me.

la prova di jean riflette invece quello che supponevo della GTR senza averla provata.

ma barba, vuoi prenderti una cosa del genere?

[barbasma]

come moto per viaggiare a largo raggio... SI.

come unica moto... NO.

[dpelago]

Originariamente inviata da barbasma

come moto per viaggiare a largo raggio... SI.

come unica moto... NO.

La vedo cosi' pure io. Personalmente non ho provato la GTR, ma ho guidato la FJR di un amico. Ai bassi, va molto meno di quanto ci si attenderebbe da un 1300. Dicono che sotto il Kawa sia ancor piu' vuoto....

La Yamaha FJR spinge bene dai 4.000 a salire. Sotto onestamente è un po' fiacca , se paragonata al 1000 LC8.

Detto questo come moto per turismo a largo raggio, è una scelta fantastica. Nell'uso di tutti i giorni ha piu' contro indicazioni che vantaggi. Alemno questo è il mio personale parere.

Dpelago KTM 990 Adv.

[Jean]

Ricordate sempre che il gtr è un 4 cilindri perciò non paragonatelo a ktm o al boxer bmw, ovvio che quest'ultimi in basso tirino di più e poi teniamo sempre bene a mente quella ca@@zo di normativa antinquinamento....obbliga tutti i costruttori a tenere l'iniezione molto magra ai bassi per entrare nei limiti....