Provate entrambe (beh la 850 la sto provando da nove anni....) e confermo che quanto ad agilità la 1200 è su un altro pianeta. Vero anche che la 1200 non può essere considerata l'erede della 850....è tutta un'altra moto: ha guadagnato una dinamica di guida eccezionale perdendo al contempo l'attitudine prettamente turistica della 850 (confort in sella e protezione areodinamica sono imparagonabili tanto quanto è imparagonabile il quadro prestazionale).
L'850 è una moto da turismo, la 1200 ha un'indole decisamente più sportiveggiante.
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BMW Gs 1300 trophy Asa
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non si comanda 
Modalità ibrida
