Akrapovic allentato

[vivamax]

Ciao a tutti
Il problema con Hp2 è ancora maggiore perchè non avendo fascetta che la fissa al bombolotto (catal) sotto la Akra balla che è un piacere e la fascia di carbonio annerisce il titanio ......ma su Hp2 segno più segno meno....
Approfitto di voi per un suggerimento ... ma se il titanio della Akra si bozza per una caduta che si fa si ribatte ?
PS Spero sia una domanda in argomento grazie

[adventurer]

Originariamente inviata da vigamax

Ciao a tutti
Il problema con Hp2 è ancora maggiore perchè non avendo fascetta che la fissa al bombolotto (catal) sotto la Akra balla che è un piacere e la fascia di carbonio annerisce il titanio ......ma su Hp2 segno più segno meno....
Approfitto di voi per un suggerimento ... ma se il titanio della Akra si bozza per una caduta che si fa si ribatte ?
PS Spero sia una domanda in argomento grazie

devi smontare tutto ..svuotare la marmitta e su di un'incudine o silìmilari ribatto la botta con mazzetta di gomma...per ottenere un buon risultato estetico ti garantisco che non è facile...

[un ex tk]

Si era cominciata a muovere, (dopo 4.000 km.) facendo piccoli segnetti di 1-2 mm., tutto era serrato bene

Sono andato dal conce, mi ha messo all'interno della fascetta del terminale una specie di frenafiletti/gommoso cha fa un po' di spessore.

Secondo me è tipo l'adesivo che usano per fissare i gusci in alluminio delle borse del GS...

Comunque gli ultimi 2.000 km non si è più mosso, non so se nel tempo terrà.

Attenzione alla prima scaldada sbava un po', con un po' di WD40 si toglie, poi non sbava più nulla.


PS: il mio mecca dice che telefonando in BMW conoscono il problema, ma non hanno alcun rimedio suggerito dalla casa madre.

[raffo]

la mia di Akra si è abbrustolita!
Sembra bruciata da una fiamma ossidrica!
Alla BMW Roma hanno risposto picche, per loro la causa è l'eliminazione del catalizzatore...
alla Akrapovic mi hanno detto che anche senza il cat il problema non si deve manifestare, ma essendo un prodotto venduto e in garanzia BMW...
Ma che significa? Vuol dire forse che se della mia gs ne faccio un uso sportivo ogni mese dovrei spendere 750 euro solo per un terminale?
Forse prima di vendercele dovrebbero informarci che non sono veramente omologate e che diventano delle bruschette.
Ma che volete con soli 750 euro?
Ora sono in attesa di una risposta dalla Bmw Italia.
In caso poi passerò alla Bmw mondo, poi dall'avvocato.
Vi aggiornerò, eh sì che vi aggiornerò!
Raffo