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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 10-09-2007, 15:04   #1
Cimina
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Per Merlino, a quanto scritto, le moto non stradali non le hanno nemmeno controllate.

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ieri ai piedi del "pian delle fugazze" una pattuglia di 3 carabinieri ferma tutto il gruppo del mc,eravamo in 27 moto,io col gs e qualcuno con il v-strom ed un paio di custom abbiamo avuto subito il via libera,le stradali sono state fatte passare ovunque con questi risultati
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Cimina... R1150GS "Falciafagiani"
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Cimina non è in linea  
Vecchio 10-09-2007, 15:21   #2
Il Veleggiatore
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solo una precisazione sui parabrezza non originali:
anni fa montai sull'R 100 CS un plexiglass leggermente maggiorato della Krauser con i due incavi per deflettere l'aria (gli obso se ne ricorderanno).
Ebbene, lo levai, rimettendo l'originale, dopo che in più occasioni oltre ad una certa velocità la moto cominciava ad oscillare con frequenza sempre più ampia sull'avantreno facendomi perdere il controllo.
non sottovalutiamo certe apparenti caxxate
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il porco al parco
Il Veleggiatore non è in linea  
Vecchio 10-09-2007, 15:25   #3
AleConGS
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Originariamente inviata da Cimina Visualizza il messaggio
Per Merlino, a quanto scritto, le moto non stradali non le hanno nemmeno controllate.
Cimina però, a quanto scritto, erano 27 moto... Essendo costretta a scegliere vuoi dire che controlleresti le enduro e lasceresti andare le stradali?

Siamo tutta gente che va per strada, lo sappiamo benissimo chi corre di più e chi corre di meno. Sappiamo chi tarocca di più e chi di meno. Vieni a Lecco la domenica, fatti un giro sul lungolago e fai una statistica sulle categorie più taroccate. E le forze dell'ordine probabilmente lo sanno molto meglio di noi quali sono. Non è razzismo, ma semplice cognizione di causa. Sanno che è molto probabile che trovino l'endurona in regola, e sanno che è più probabile che a non essere in regola sia la supersport. E quindi preferiscono concentrarsi dove è più probabile che trovino irregolarità.

D'altronde da qualche parte bisognerà pure iniziare....
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R1200GS ADV vintage
AleConGS non è in linea  
Vecchio 10-09-2007, 15:48   #4
silversurfer
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ubicazione: Delatore BMW Italia
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E' nella logica delle cose iniziare a controllare le "stradali", sopratutto le cosiddette "sportive" (che oltretutto sono la maggioranza dell'attuale produzione), perchè sanno benissimo che la percentuale di illegalità è infinitamente maggiore su quel tipo di moto piuttosto che su altre.
E' puro senso pratico, logica, furbizia, ovvietà, chiamatela come vi pare, ma definirlo razzismo fa ridere i polli.
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Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
silversurfer non è in linea  
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