La procedura esatta e' questa:
Posizionare la moto col muso contro il muro.
Segnare sul muro 1 punto in corrispondenza del centro del faro (sul vetro dei fari ci deve essere incisa una tacchetta che indica il centro).
Arretrare la moto (col terreno pianeggiante e senza buche) di 10 metri.
Regolare l'altezza del faro in modo che il limite orizzontale del fascio sia 10 centimetri al di sotto del segno sul muro
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Modalità elencata