Quando vuoi ...
. Che progetto sarebbe ?
Il bello del sidecar che piega e' che mentre sulla sinistra non hai limiti se non quelli della moto, dalla parte destra c'e` un fine corsa molto piu' vicino di quanto si possa pensare e se uno si fa prendere la mano rischia di arrivare a toccare prima di aver raggiunto l'angolo di piega necessario alla velocita' di percorrenza della curva.
E non e' una bella cosa da provare ... detto da chi si e' trovato in quella condizione.
C'e` poi anche la seccatura che il sidecar non sta in piedi da solo (uno dei pochi vantaggi durante le soste ed in parcheggio) e bisogna utilizzare un aggeggio che blocca lo snodo altrimenti si "ammoscia" da un lato. Si potrebbe appoggiare la moto sul fine corsa dal lato destro ma alla lunga non e' salutare per la struttura del telaio.
Modalità ibrida
