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Vecchio 22-08-2007, 14:46   #1
Themau
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eccomi!!! sono il GURU dei rumori della mukka

per il tuo stesso motivo ho rischiato di prendermi a cazzotti col mecca della concessionaria che (giustamente) mi dava del visionario acustico....

tranquillo, è il controalbero, il rumore varia parecchio da modello a modello a seconda delle tolleranze in sede di costruzione (più sono ridotte, più è "metallico")

rimedi: fregatene, daje de gas, e se proprio ti da tanto fastidio usa un buon casco integrale e/o tappi aeronautici...


p.s. per caso la tua GS è grigia? (poi ti spiego il perchè della domanda)
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...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 22-08-2007, 18:21   #2
roxma
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Grazie della spiegazione,
per me la moto è un piacere anche sentirla "girare" e nella mia il rumore abbastanza fastidioso, infatti è più evidente ora che uso il casco jet, vengo da una R1150RT che a km90.000 era un gioiello pur non avendo le stesse prestazioni in motore e ciclistica del GS.
comunque la mia è gialla!
allora devo proprio rassegnarmi?
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Vecchio 22-08-2007, 19:06   #3
Themau
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rassegnarti?

SE è la stessa "sonorità" di cui parliamo, ovviamente si.....

però, ti assicuro, il giorno in cui smetti di preoccupartene e farci caso.... QUEL RUMORE NON LO SENTI PIU' NEMMENO COL CORNETTO ACUSTICO
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BMW R1200GS ADV LC

...NULLA E' IMPOSSIBILE PER COLUI CHE NON DEVE FARLO...
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Vecchio 22-08-2007, 20:47   #4
roxma
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Si immagino che stiamo parlando dello stesso rumore.
Perche ti interessava il colore della moto?
Grazie



.................................................. ..................................................



«Nella palude se sarva solo er coccodrillo» Franco Califano
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