Pure io sono uno di quelli che piega (molto relativamente) più a sinistra.
Ma lo trovo normale.
Pensate ad esempio alle curve a destra tra pareti di roccia (tipo gorges francesi) dove ti sembrerebbe di picchiare la testa nelle montagne...
A parità di curva a sinistra c'è sempre maggior visuale.
Nei tornatnti poi il farli a destra significa sempre avere un raggio di curvatura più piccolo e spesso li faccio in 1a (invece che in 2a come quelli a sx).
Sul fatto di avere il cardano al posto della catena ho sentito che questo può determinare un consumo diverso sui 2 lati del pneumatico dell'anteriore, ma non che influenzi la capacità di piega.
__________________
Senza una BMW..
|
Modalità ibrida
