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Originariamente inviata da mcfour
Ho comprato la centralina usata, dopo aver letto tutta la discussione, le impressioni di Pepot sulla rotondità di funzionamento mi hanno spinto a fare questa prova.
Infatti la cosa che più mi infastidiva nella marcia cittadina era il brusco freno motore nell'apri e chiudi e l'andatura un pò a singhiozzo che comportava tra le altre cose lo spiattellamento delle tette di mia moglie sulla mia schiena  che se poteva essere piacevole per me  , per lei un pò meno...
Devo dire che oltre ad aver risolto questo spiacevole incoveniente ho trovato il motore più pronto a salire di giri e meno brusco nelle scalate con riduzione di perdita di aderenza della ruota posteriore, anzi a questo proposito volevo sapere se qualcuno di voi fà la cosidetta doppietta in scalata per ridurre la perdita di aderenza al posteriore. |
in effetti è proprio quello che offre la centralina
chi cerca nella frk "il turbo" resterà per forza di cose deluso....
Modalità ibrida
