Allora, io ho cambiato gli ammortizzatori ad entrambe le moto, 1100rt e 1100esse, entrambe del 2000. La mia esperienza è che se potessi tornare indietro li cambierei immediatamente e non aspetterei che la moto invecchi. Comunque, partite con il settaggio previsto dal costruttore dell'ammortizzatore che di solito già è molto vicino alla perfezione. Muovete un parametro per volta e solo di un click, attenzione che gli ohlins(ma penso qualunque ammo serio) sentono anche il singolo click e quindi non smanettate come se fossero ancora quelli orifginali che praticamente di click ne hanno due, tutto aperto o tutto chiuso
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