per Cristiano: ti assicuro che il catarifrangente così non è affatto indebolito, come vedi dall'immagine allegata ho conservato la parte nervata che regge benissimo lo sbalzo, e lo sbalzo è proprio quel dettaglio che fa la differenza conferendo al tutto la leggerezza che cercavo, eliminarlo, come dice Roli, creerebbe quel vuoto che ho già visto in altre soluzioni e che non mi ha mai convinto del tutto, questo intervento fa pensare ad una soluzione studiata in casa BMW e non ad un evidente accrocchio self made, insomma mantiene quell'equilibrio tra sacro e profano che cerco di rispettare nei miei tuning.
Il Cannone che vedi non è quel cannone, ma uno scarico della HP in titanio; bello davvero ed il sound è spettacolare.
Maggiori dettagli li vedrai in un prossimo report che faremo sulla moto di Etyenne adventurizzata!
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R1150R Randy Mamola/RebbsteR Cup
Ultima modifica di rebb; 16-07-2007 a 16:56
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Modalità ibrida
