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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 07-07-2007, 01:11   #1
luca.gi
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appunto!!
per alzare il mono si deve agire sull'interasse e cioè, per intenderci su "vite" e controvite zigrinate, con la chiave apposita, poste alla base della molla!
Non è che tu parli di giri di vite del precarico???
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RT 1250 2021 - ex GS ADV LC 2014 - ex MTS 1200 Touring 2012 - ex TANTE altre
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Vecchio 07-07-2007, 01:40   #2
kappaingiro
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Ciao, ok con l'individuazione della vite, facci caso: ha una filettatura molto stretta, se gli dai 1 giro non sei nemmeno lontanamente vicino al riferimento "tacca di sicurezza".
Ho personalmente fatto le prove e ci sta un 1/2 cm abbondante di possibilità di regolazione........
Prova e vedrai, la vite è bloccata dal controdado Blu, mi raccomando a rimetterla in posizione perfettamente allineata al Paralever, se no lavora male...
__________________
"Errato": HP2 SPORT EX:GPZ500S,GPZ900R,ZZR1100,R1100S,K1200RS,K1200LT, FJR1300, R1200RT
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