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Vecchio 06-07-2007, 11:57   #1
guglemonster
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stesso problema che sollevai io tempo fa.

durante lo spurgo delle S con pompa std si deve prestare attenzione all'usura disomogenea delle pastiglie, specialmente con le brembo rosse.
a me era successo, ora risolto con spurgo al contrario, messa in pressione della leva per 30 minuti, cambio pasticche, e fino ad ora la pressione non é mai piú scesa e non ho piú l'effetto spugna.
non ´´e una Tokiko e quindi l'effetto pesce moscio resta, ma ora la sensazione é nettamente superiore.

spesso si forma una bolla a livello del raccordo superiore pompa, che é piú alto dello spurgo della vaschetta. si puó spurgare a moto inclinata a sx raddrizzando la pompa, girando ripetutamente il manubrio, con attenzione, e a volte si risolve.
controllate sempre che l'usura delle pastiglie sia uniforme, sulla S la differenza é ABISSALE
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Vecchio 06-07-2007, 14:33   #2
sguinz
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ciao cidi in effetti...
gugle, più spurgato di così non potevo fare... ho smontato pompa e messa più in alto, ho anche lo spurgo sul raccordo in uscita alla pompa, ho tenuto anche tirato il freno una notte (che fatica )
unica cosa le pastiglie, che sono consumate si, ma in modo uniforme...
i pistoncini poi scorrono alla grande, tanto che se sposto la moto a mano sembra di spostare una bici
...mi sa che é proprio una caratteristica di questa pompa Magura... BOH.
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Fabio
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Vecchio 06-07-2007, 14:43   #3
guglemonster
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che la magura sia una merda non ci piove, se hai fatto tutto allora é la solita vaccata magura.

occhio a tenere in pressione per tante ore, ne avevamo giá parlato, si gonfiano i gommini e rischi di rovinarli tutti, diventa durissima all'inizio, ma l'eccesso di pressione residua rovina i bastardi e anche con il kit di revisione la cosa non migliora.

la leva é alla massima distanza dalla manopola? non é che sei troppo vicino e il gioco della pompa fa sembrare tutto molto peggiore? allontana la leva e vedi che succede )
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Vecchio 06-07-2007, 15:11   #4
sguinz
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si ma la leva mi piace più possibile vicina (posizione 1) si, gioco ne ha...
forse si potrebbe agire sul registro del pistoncino sulla pompa (vite con vernice)
però aspetto di cambiare le pastiglie (a tempo debito)
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Fabio
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