(R1200GS) Uzbeki-Tadjiki-kyrgyzi-kazakhistan, Altitudine, Benzina, Catalizzatore

[LiLiX]

con la benza con piombo, oltre a inquinare irreparabilmente il catalizzatore inquini, altrettanto irreparabilmente la sonda lambda. togliere i cata è una cosa sicuramente da fare (poi non lo rimonti più se non per la revisione!); andrebbe tolta anche la sonda lambda, ma non ho idea di come si comporti il 1200: il 1150 passa al programma di emergenza ma viaggia correttamente; la benzina con numero di ottano pari a 80 è decisamente rischiosa e anche con il programma per benzine di bassa qualità batterebbe in testa come una pazza, e quindi l'additivo è sicuramente necessario.

Chiedere al conce sul da farsi penso sia la cosa migliore

[Alessandro S]

Per l'altitudine, e quindi lo smagrimento della miscela, c'è un misuratore della pressione atmosferica che interviene appositamente.
Più si va in quota e meno potenza avrà il motore, logicamente.
Per la benzina povera di antidetonante anch'io credo sia meglio addittivare. La differenza rispetto a 95 è altissima, e anche se il sistema tenterà di ridurre l'anticipo motore ( e quindi le prestazioni), attraverso i sensori di battito, non credo che sarà in grado di ritardare 'senza limiti'.
La sonda lambda basta sconnetterla e il sistema ne terrà conto utilizzando una programmazione fissa (prelevata da una apposita tabella in memoria).
E segnalando il guasto in memoria diagnostica.