Luponero, sono d'accordo con te per quanto ai grafici in condizione di carico al 100% (manetta tutta aperta). Li l'incremento è veramente modesto.
Un pò diverso il discorso per i transitori: al 60% e 40% di apertura del gas l'effetto anticipo+ingrassatura si vede decisamente di più (se non ricordo male sul R1200R provato si era arrivati a ca 5 CV in più a ca. 5000 giri con gas parzializzato al 60%, ed al 40% si vedeva un discreto incremento di potenza e coppia dai 2 ai 4000 giri).
Io l'ho montata da 6 mesi sul mio GS1200 Euro3 e pur non potendo urlare "al miracolo" mi sembra che comunque il tutto giri un pò meglio. Tieni conto che l'effetto lo senti di più con moto rigorosamente di serie ed Euro3.
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Ducati Multistrada 1200S Sport "alabianca"
ex GS 1200 ADV "la rossonera"
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Modalità ibrida
