TUTTE LE INFO per centralina agg. by Conce Udine BMW

[vincenzo164]

scusate ma la famosa centralina, mi pare di aver letto su qualche forum, che altro non è che una resistenza messa in serie e/o parallelo (non ricordo di preciso) al sensore di temperatura aria.
Premesso che non voglio fare polemica, ma a qualcuno non è venuto in mente di autocostruirla?
in fondo, sapendo il valore della resistenza, l'unica cosa da fare è trovare i connettori per baypassare il sensore aria e non rovinare il cablaggio originale.

vi ho messo una in testa?

Lamps

Originariamente inviata da vincenzo164

scusate ma la famosa centralina, mi pare di aver letto su qualche forum, che altro non è che una resistenza messa in serie e/o parallelo (non ricordo di preciso) al sensore di temperatura aria.
Premesso che non voglio fare polemica, ma a qualcuno non è venuto in mente di autocostruirla?
in fondo, sapendo il valore della resistenza, l'unica cosa da fare è trovare i connettori per baypassare il sensore aria e non rovinare il cablaggio originale.

vi ho messo una in testa?

Lamps

Ti consiglio vivamente di leggere TUTTI i post del topic : vi troverai la risposta.
Inoltre, compra la rivista "MOTOTECNICA": c'è un servizio proprio sulla centralina Power FRK.
Ciò detto,

[Flute]

Originariamente inviata da paso66

Ti consiglio vivamente di leggere TUTTI i post del topic : vi troverai la risposta.
Inoltre, compra la rivista "MOTOTECNICA": c'è un servizio proprio sulla centralina Power FRK.
Ciò detto,

Saresti così gentile da riassumere cosa dice la rivista in merito?

Originariamente inviata da Flute

Saresti così gentile da riassumere cosa dice la rivista in merito?

In due parole, la centralina funziona sui motori più recenti, poichè quest'ultimi "devono sottostare a normative ecologiche per il controllo delle emissioni acustiche e di scarico" (fonte: Mototecnica). Le particolarità tecniche e le prove al banco (su G 650 Xcountry, R 1200 R e Rockster) sono tutte nell'articolo. Io, oltre non vado; non sono un tecnico...