R ... avantreno che chiude e ammo di sterzo.

[ESSISTA]

gomme vecchie, usurate o un po' sgonfie...in breve cambia almeno l'anteriore. vedrai che cambia anche la musica.
PS: domanda stupida, non t'arrabiare, ma sai...non è che mentre percorri la famigerata curva a bassa velocità non tieni il gas costante, vero? perchè se chiudi il gas in curva, la moto ti chiude di sterzo...o meglio è il trasferimento di carico che sposta il peso verso l'anteriore e provoca la "fastidiosa" sensazione

Originariamente inviata da Ezio51

E' la pressione delle gomme troppo bassa.
Cambia manometro

Ho ritirato la moto nuova in settimana. z4 con 3500 Km vecchie di 3 anni. Mi dava quel problema.
Arrivato a casa ho controllato la pressione: 1,5 ant contro i 2,2 con solo canducente che dovrebbe essere. Il problema è sparito quasi completamente.
Sei sicuro che il tuo manometro sia buono? ne ho comprato uno per pochi soldi in un supermercato ci dava di 1bar e mezzo. Cacciato senza indugio nell'immondizia.

[EagleBBG]

domanda stupida, non t'arrabiare, ma sai...

No problem... non sono uno smanettone, viaggio molto "polleggiato", altrimenti non avrei preso l'RT, ma direi che no, non chiudo il gas. Normalmente imposto la curva e mantengo gas costante fino circa metà curva poi apro progressivamente.
Come dicevo vengo da un'altro tipo di moto... custom. L'ultima era una VL1500, 2.5 metri per 330kg, baricentro basso e sella altrettanto bassa. Altra moto e altro stile di guida, ma dopo 98.000 km conoscevo ogni più piccola vibrazione di quella moto, la "Camilla", che mi ha dato molte soddisfazioni. Molta strada e parecchi passi alpini tra cui il gavia e il galibier e se hai presente la moto...
Non ho un manometro in garage, di solito controllo la pressione dal benzinaio vicino a casa e può essere che abbia il manometro starato. Le gomme hanno più o meno 3.000 km e direi che sono a posto. Proverò a controllare la pressione in posti diversi, poi vi saprò dire. Grazie per le dritte.