paracilindro tubolare, quale la vera funzione ?

[fred94]

Originariamente inviata da pepot

le protezioni costano piu delle teste stesse
vale la pena metterle solo per evitare di restare a piedi (vedi perdita olio)
per questo bastano dei paratesta ma non quelli in plastica

grassieee pepot..infatti questo è quello che sostengo anche io..
..poi su una bella scivolata facciamo conto di 10mt a quel punto con quelli in platica come è successo a me che si sono consumati e poi dopo si è graffiata la testa, lo stesso sarebbe successo per i paracilindri tubolari si sarebbe consumato moltissimo nel punto di contatto con l'asfalto...costringendo comunque alla sostituzione del paracilindro tub..
mi hai convinto a prendere i parateste di alluminio..

PS....MA I PARATESTE DI ALLUMINIO LI FA SOLO LA TT ???

[tommygun]

Originariamente inviata da fred94

lo stesso sarebbe successo per i paracilindri tubolari si sarebbe consumato moltissimo nel punto di contatto con l'asfalto...costringendo comunque alla sostituzione del paracilindro tub..

Convinto tu.... contenti tutti.

[Sa']

Originariamente inviata da fred94

grassieee pepot..infatti questo è quello che sostengo anche io..
..poi su una bella scivolata facciamo conto di 10mt a quel punto con quelli in platica come è successo a me che si sono consumati e poi dopo si è graffiata la testa, lo stesso sarebbe successo per i paracilindri tubolari si sarebbe consumato moltissimo nel punto di contatto con l'asfalto...costringendo comunque alla sostituzione del paracilindro tub..
mi hai convinto a prendere i parateste di alluminio..

PS....MA I PARATESTE DI ALLUMINIO LI FA SOLO LA TT ???

Non ti piacciono quelli BMW dell'ADV?