Aiuto

[dorinopeana]

ha il kit touring

[torelik]

Dorino, se sei un'endurista nato (come il sottoscritto) ti sconsiglio il cambio.
Ho tenuto il 1100S per un anno, ottima moto, ottimo motore.
Però, per i miei gusti tipicamente turistici, è scomoda.
Se proprio vuoi cambiare cerca un buon GS1200... noterai la differenza.
(Piripicchio mi ucciderà per questo consiglio...)

[chiccone]

non stare a sentire "peris" hilton...

non è "mejo campiare".....col giessone stai molto più comodo e ti diverti pure per strada (inteso e scontato che l'uso "fuori" non è proprio il suo dna, anche se viene dipinto tale)

tutto si riassume però sulle tue aspettative dal ferro che tieni sotto le chiappe..
il gs è tendenzialmente più versatile, lo carichi quanto e come vuoi se vuoi fare una vacanza e lui sta lì come un mulo (quello è il suo dna..), in città tutto sommato si tiene bene, se tire due curvette ti dà anche soddisfazione.. insomma un bel compagno..
la esse non la conosco, però mi sembra più limitata, molto più decisa, di carattere, meno malleabile, gustosa sull'asfalto, ma tutto il resto?? la vacanzina va bene, però...il resto proprio non saprei..

1 a 3 per il gs...

alla fine poi, vince la scimmia!!!!!

[kappaingiro]

Spezzo una lancia a favore della eSSe , io ho fatto il cambio con una Kawa ZZR1100, (un salotto), questa sarà anche un po' sacrificata , ma io l'ho presa usata del 2003, senza kit touring, e posso solo dire di eSSere felice.
Viaggio quasi sempre in due, con le borse cariche, per mare o montagna ed è sempre adeguata a ciò che le si vuole far fare: ci puoi trotterelare tranquillo mentre fai touring o mettere il cervello sul programma SPORT ed andare a bastonare le Jap sul misto.........
Certo che col Giessone non ha proprio nulla a che vedere......
Io ci ho fatto un giro e l'ho comprata, tu sei gà a metà dell'opera......