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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 09-05-2007, 00:35   #1
romargi
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Dimenticavo: le gomme interessano moltissimo anche a me.
con le anakee attuali ho ancora 1.000 - 1.500 km al massimo.
Mi piacerebbe provare le BW ma non lo farò in quanto tra un mese e mezzo monterò gli ohlins e mi piacerebbe fare un confronto a parità di condizioni. Quindi le prossime saranno ancora le anakee.
Ma tra due trene probabilmente le monterò.

Indeciso tra B.W, le solite OTTIME anakee e le nuove continental.
Chissà.....
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Vecchio 09-05-2007, 00:45   #2
slow_ahead
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...sorry romargi, non avevo visto -o non ricordavo- la tua foto...

il confronto tra le due foto e' davvero impressionante...

mi sembra dunque molto interesante far vedere le condizioni e il numero di km...

per informaziome ...quando ho cambiato le battlewing, ero a 15.000 ed erano una via di mezzo tra le tue e quelle di jonlomb...
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Vecchio 09-05-2007, 00:46   #3
slow_ahead
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..aggiungo

piacerebe moolto anche a me capire..
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Vecchio 09-05-2007, 00:54   #4
romargi
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finalmente un altro
le strade che percorri sul misto sono con asfalto molto abrasivo?
Si, forse.
Viaggio moltissimo sui colli francesi (dietro casa).
Non uso la moto in città (non mi va di usarla come uno scooter)
La uso esclusivamente per svago e quindi passi alpini o comunque misto.
Sempre in due.

Nel caso specifico (oltre ad altri giri) ha dato il colpo di grazia un giretto di quasi 2.500 km in Francia. Una pista praticamente. Corniche de CEvennes, parco delle Cevennes, Ardeche, etc. 2.500 km di cruve asfaltate PERFETTAMENTE.

La tenuta e lo stato dell'asfalto generalmente è molto buono ma non credo sia poi tanto più abrasivo del nostro....
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Vecchio 09-05-2007, 13:45   #5
jonlomb
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predefinito Anakee

dimenticavo un particolare importante, di 13000 chilomtri almeno 10000 sono stati fatti a pieno carico, in autostrada e con "dolce compagna" seduta dietro.
Il primo viaggio Savona-AiguesMortes (4 gg. in Camargue)
il secondo fino ad Ischia (una settimana intera per le strade dell'isola) e ritorno
il terzo all'Elba (tregg.) e ritorno;
il quarto a Mantova, Sirmione, Sabbioneta e meravigliosi luoghi di quelle splendide ed accoglienti terre...
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R 1200 GS '06 "Zeppelin 1°"
Vespa PX 125 '82 "Tammurriata"

"Un bello scherzo dura poco"
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Vecchio 25-05-2008, 23:03   #6
emmegey
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Originariamente inviata da slow_ahead Visualizza il messaggio
per informaziome ...quando ho cambiato le battlewing, ero a 15.000 ed erano una via di mezzo tra le tue e quelle di jonlomb...
Io con le BW arrivo a stento a 10.000 Km. Sempre a solo, poco carico ma con manetta ben aperta...
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Vecchio 25-05-2008, 23:55   #7
nautilus
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Registrato dal: 02 Sep 2007
ubicazione: Mestre
Messaggi: 5.255
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per me l'unica spiegazione per le gomme così usurate di Romargi, sono lo stile di guida vivace e le strade che percorre , molto abrasive....
__________________
Saluti da Francesco

R1200 RT LC Alpinwhite
nautilus non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 26-05-2008, 15:26   #8
Patologo
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Originariamente inviata da nautilus Visualizza il messaggio
per me l'unica spiegazione per le gomme così usurate di Romargi, sono lo stile di guida vivace e le strade che percorre , molto abrasive....
magari sua morosa pesa 120 kili.....tanto per dire
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sognami
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Vecchio 03-06-2008, 14:38   #9
cataldos
Mukkista in erba
 
L'avatar di cataldos
 
Registrato dal: 26 Jul 2004
ubicazione: Napoli
Messaggi: 574
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Anakee: 13000 km sono ancora buone. Le precedenti 14500, il gommista
non voleva cambiarle perchè era peccato sostituirle perchè ottime.
Guida in autostrada e statali,uso limitato in città. Velocità autostradali,massimo 140 che poi sono 132 kmh. (Patente con 7 punti sottratti) per cui,,,,,,,,
__________________
Aldo. r 1200 gs ( biemwuista dal 1982. motociclista da 48 anni.)
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