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Originariamente inviata da AlexGrey
Lochness, tranquillo... L'ho tenuto come hai fatto tu per oltre un anno (adesso l'ho collegato allo spinottino BMW), nessun problema.
Ti consiglio comunque per sicurezza di mettere sempre un fusibile (se hai il cavo originale dovrebbe già essere compreso il relativo portafusibile); a me si è bruciato un paio di volte, forse per corto dovuto ad entrata acqua nella zona sopra la batteria...
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Io il cavo originale l'ho fatto tagliare,la parte dello spinotto che andrebbe nel presa di corrente, per ottenere 2 capicorda da posizionare direttamente sulla batteria,ed ormai temo che questo spinotto sia andato perso
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Ma se dovessi comprare il fusibile ed portafusibile che caratteristiche di ampere devo chiedere?
slow_ahead mi dice: "
per il valore basta controllare l'assorbimento dello zumo e moltiplicare per 1,5, direi"
ma io non ho uno Zumo,bensì un navigator III alias Garmin 2820
Modalità ibrida
