sugamara wrote
Quote:
Comunque, ogni volta che vado a Mandello e vedo la 500 8 cil. mi viene un brivido.....al museo ci resto delle ore.....ma l'emozione più forte è la galleria del vento.....
Peccato che pochi conoscano la storia della Guzzi......
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mi inchino, sinceramente e con gioia
Peraltro il mio post non si riferiva tanto all'850 Le Mans quanto al libro di Colombo sulla storia della Guzzi.
Che nella biblioteca degli appassionati di moto, di qualsiasi marca, non può mancare e che rivela perle che non sfigurano accanto a quella dell'8 cilindri
Modalità ibrida
