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"Elica Eretica" il Tuning Sacrilegio! Anche il BMWista subisce il fascino del Tuning, qui le special nate nei Box dei forumisti.


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Vecchio 06-04-2007, 15:45   #1
Davide
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L'Adventure 1200 è una moto per persone alte da 1.80 in su, se sei più basso fai fatica ad arrivare coi i piedi per terra, per non parlare quando carichi qualcuno e hai le valigie

X Klasi
si è vero ai semafori puoi anche scendere con l'anca, ma quando hai bisogno di toccare con tutti due i piedi cosa fai?

La strada non è sempre un biliardo, puoi trovare delle sconnessioni e la distanza da terra inevitabilmente si allunga con conseguenze a volte poco piacevoli per te e il passeggero
__________________
Per arrivare all'alba non c'è altra via che la notte, e la notte sta finendo.
Davide non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 10-04-2007, 11:23   #2
anakin
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Originariamente inviata da Davide Visualizza il messaggio
L'Adventure 1200 è una moto per persone alte da 1.80 in su, se sei più basso fai fatica ad arrivare coi i piedi per terra, per non parlare quando carichi qualcuno e hai le valigie

X Klasi
si è vero ai semafori puoi anche scendere con l'anca, ma quando hai bisogno di toccare con tutti due i piedi cosa fai?

La strada non è sempre un biliardo, puoi trovare delle sconnessioni e la distanza da terra inevitabilmente si allunga con conseguenze a volte poco piacevoli per te e il passeggero
Davide sottoscrivo in pieno.
Scustemi se ho fatto venire mille scrupoli a chi è già felice possessore o vorrebbe esserlo della altissima ADV.
Da ESSISTA questo problema non ce l'ho, però mi rendo conto che chi non arriva ad 1,80 ed è intenzionato ad acquistare un veicolo da "femore lungo" qualche "trip" se lo fa venire.
Comunque la mia domanda era questa: L'ADV si può abbassare agendo sulla regolazione degli ammortizzatori?
__________________
R1200 30 Years GS Adv
"proud to be air-cooled"
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