continuo a tradire la bmw

[walterz]

nn saro' un assiduo scrittore nel forum ...ma leggo..e sono un assiduo macinatore di km....
nel 1984 i figli di papa' in sella ai gs senza paralever... dovevano ancora nascere...
costavano anche perchè si costruiva tutto in germania e in bmw(freni a parte)....ora: ruote in spagna teliao italia, freni brembo e pompe magura, elettronica bosch ma fatta in slovenia....ecc ecc......

[squalo]

Originariamente inviata da walterz

....ora: ruote in spagna teliao italia, freni brembo e pompe magura, elettronica bosch ma fatta in slovenia....ecc ecc......

ora...a parte che anche per me le bmw costano troppo e che molto difficilmente cambierò moto....

freni brembo: il top

pompa magura: mi pare che sia un bel po fornitore bmw

telai italiani: idem (anche i carter motori e le teste)

elettronica in slovenia: ci mangiano i risi in testa gli sloveni...

ruote fatte in spagna: boh..non lo so non mi esprimo.

a conti fatti i fornitori che tu hai citato sono ineguagliabili e in germania non hanno certo pari.

[paolo b]

Originariamente inviata da walterz

(..) nel 1984 i figli di papa' in sella ai gs senza paralever... dovevano ancora nascere (..)

Premesso che i discorsi sullo "sputare nel piatto dove si è mangiato", riferito ad una marca di moto, mi fanno un pò ridere (mica te la sei sposata ), e che non sei certo l'unico che sostiene che le BMW attuali "non valgono quello che costano".. ribadisco che, almeno dalle mie parti, i GS80 erano già allora uno status symbol.. probabilmente è stata la prima BMW "alla moda" (meglio, che l'ha creata), che faceva supporre che il proprietario fosse un impavido viaggiatore in posti estremi..parcheggiate vicino alla Loggia, con sopra al massimo la polvere del Piave..

Queste cose mi fanno paura

ho appena saputo che il mio GS è arrivato dal conce

pensare che dopo tanti anni in cui continuavo a ripetermi che 16.000€ sono tanti per una moto mi sono deciso

ma non fatemi stare in pensiero

dal prox week si gira in BMW come i dentisti e commercialisti fighetti ne sarò all'altezza?????

Cerea

[vitamina]

Originariamente inviata da Ermanno

dal prox week si gira in BMW come i dentisti e commercialisti fighetti ne sarò all'altezza?????

Beh calma.. hai preso una moto che batte intesta, non brucia bene la miscela aria benzina, che rompe cardani e cambi e che ha un avantreno molliccio..e con un abs che fa pena..

sicuro che ti fidi ad andarci a fare un giro..??

[Enzofi]

me lo ricordo ancora, da svenimento.
Il K75S con borse mi costò, senza permute (la guzzi t5 non la vollero...) ben 13.000.000 di lire.
Non riesco ad attualizzarlo , ma l'anno prima un 318i due porte zero optional lo pagai la stessa cifra.
In proporzione i prezzi sono sensibilimente scesi. Oggi un R1200 costa meno della metà di una serie 3 !

[Boxerforever]

"un honda cbf 1000 st con bors e abs 9000 euro ...mi sembra lontano questo prezzo di moto accessoriata da quello di un r1200 con borse e abs..."

Cambiano i tempi...mi devo persino inventare un "quote"replicare esattamente ad una osservazione/parere

Lassèm pèrt và(nn gradisco reply piccate,al limite cancellate il finto "quote" và...).

Dicevamo?AHHH!!!si parlava di moto;la CBF1000ST io l'ho provata,è quella di un cliente che l'ha appena sostituita alla amatissima CBR1100XX(GRANDISSIMISSIMA MOTO).A mè non è particolarmente piaciuta per via della ciclistica non (più)adatta al mio stile di guida più sport che touring,lui ci si trova molto bene,presa con borse e ABS ha un prezzo che si commenta da solo.Lamenta solo un pò di mancanza freno compressione sulla forca ant,per ora gli monto delle molle un pelo più dure e progressive unite ad olio adatto,poi si vede.Viaggiando sempre in due ha dovuto precaricare parecchio il mono post,inoltre ha sostituito le Bridgestone di serie con altre a carcassa più rigida.Con questi piccoli accorgimenti ha reso un pò più rigoroso il comportamento su strada,e pur rimpiangendo la CBR-XX ne è soddisfatto.
Provala.

[Vittorio72]

La moto è soprattutto emozione. Il mio GS è uno spettacolo sotto tantissimi punti di vista, ma credo fermamente che esistano altre moto migliori. L'unica cosa che conta per me è che nessun'altra moto mi emoziona così. Chiaro che il prezzo ha il suo peso, ma preferisco rinunciare ad altro

[Boxerforever]

Infatti.
Resta il fatto che la CBF1000 ST è una valida alternativa Sport Touring.
Io per emozionarmi devo sentire il fracasso del mio Desmo.

[barbasma]

continuo a chiedermi come azzo ci si fa ad emozionare a guidare un boxer che ha l'erogazione di un trattore svalvolato... giri la manetta e ti chiedi... e alura?

forse non si ha mai provato altri bicilindrici... sopratutto il desmo.

la botta del boxer.... si quella del cardano quando si cambia marcia.... TLLOOONNNNKKKKK.

[Boxerforever]

Mi dissocio da quello Snob del conte Pinco Barbino.

[Vittorio72]

I desmo li ho provati quasi tutti, visto che ho un amico che è concessionario Ducati. Non sto ad elencare tutte le moto che ho avuto perchè mi sembrerebbe di fare un po' il fighetto e non mi pare il caso.
Con il mio GS vado in autostrada e non rischio di dovermi fermare perche le mani non le sento più dalle vibrazioni o perchè l'aria che mi viene addosso è insopportabile.
Con il mio GS posso caricare tanti bagagli senza che la guida risulti troppo compromessa.
Con il mio GS posso anche divertirmi in montagna perchè la sicurezza che mi da in curva è fantastica ed inoltre mi consente delle pieghe dignitose.
Con il mio GS posso anche andare in furoistrada (escluso mulattiera) e lei accetta di buon grado.
Con il mio Gs posso portare in giro la mia morosa senza che mi chieda di fermarmi perchè non ne può più.
Il motore non mi sembra poi così malvagio...
Tutto questo per me è emozionante

[alpneus]

Originariamente inviata da pinco_barbino

continuo a chiedermi come azzo ci si fa ad emozionare a guidare un boxer che ha l'erogazione di un trattore svalvolato... giri la manetta e ti chiedi... e alura?

forse non si ha mai provato altri bicilindrici... sopratutto il desmo.

la botta del boxer.... si quella del cardano quando si cambia marcia.... TLLOOONNNNKKKKK.

quando sono passato dal K100 al Gs1150 2 cose mi sono venute in mente ...

- cazzo che polmone ..

- dove sta il tasto per spegnere l'aspirapolvere ..

[nossa]

Originariamente inviata da pinco_barbino

....la botta del boxer.... si quella del cardano quando si cambia marcia.... TLLOOONNNNKKKKK.

[ANGELO]

Walterz, ti esprimo la mia solidarietà. Il tuo è un ragionamento obiettivo che tiene conto di pro e contro, non solo dettato da un'appartenenza emotiva.
Del resto nessuna moto è perfetta (o quasi la mia ex XX lo era ) e non c'è nulla di male se si evidenziano eventuali difetti o costi eccessivi, senza che questo significhi "sputare nel piatto in cui si mangia".

Ho avuto per quattro anni una Aprilia Caponord e posso dire che mi ha servito veramente bene.

Ho deciso di cambiarla perchè volevo ( ) provare una BMW, in questo 3d tutti ne parlate male, ma la maggior parte di voi ne possiede una.

Io credo che oltre alla qualità, in BMW ne vedo molta, bisogna anche tenere conto di altri aspetti.

Dopo quattro anni ho perso su una moto con 38.000 km qualcosa come 6.800 € , mi sono accorto che nonostante la cura con la quale la moto era tenuta le ruote incominciavano a lasciar apparire la ruggine, ancor più preoccupante i mozzi anch'essi con le prime avvisaglie di ruggine.

Non ho quasi mai fatto fuoristrada con una moto simile però le vibrazioni e i rumorini di fondo sono quasi superiori alle mie moto da enduro, usate solo in off.

Non ha mai consumato un filo di olio, ma ogni 6/7000 km le pastiglie erano alla frutta perchè il motore tanto potente era frenato da un impianto insufficiente almeno del 35%.

Non parliamo di ricambi o accessori, l'unico originale, le manopole riscaldate, hanno un costo superiore ai ricambi BMW è monta un interruttore originale che si monta su una vite della manopola del gas.

Non parliamo che in questi giorni la casa madre pur di vendere, ha dato la facoltà ai concessionari di vendere un prodotto da 11500€ a 7500€ più immatricolazione senza ritiro dell'usato.

Assomando tutte queste cose e vedendo il mercato attuale, credo che il BMW, in fattispecie il GS può essere, pur essenso una moto molto cara, l'unica che nel mercato ha ancora una serietà, un valore e una garanzia.

Come tutte le marche è fatta di plastica, cosa non mi dicevano del mio Caponord, consuma olio e le Varadero che fanno al massimo i 10 con un litro, l'abs non funziona ma per fortuna quando ho provato quella del conce era di serie, insomma ragazzi 16000€ son tanti ma in fondo non è un prodotto così malvagio, un pò di fortuna e penso che sia una moto che possa dare delle soddisfazioni e se invece il destino la pensa diversamente qualsiasi marca prendi i difetti ci sono sempre.

Spero di avere ancora queste opinioni fra qualche anno e di non mettermi un avvocato per far casa alla casa tedesca.

Cerea

[alpneus]

Originariamente inviata da Ermanno

Dopo quattro anni ho perso su una moto con 38.000 km qualcosa come 6.800 € ,

in un anno e mezzo con il Gs 1200 ne ho persi quasi 5000 di €uri e perchè ho preso il carotone altrimenti per un'altra Bmw sarebbero stati ancora di più ... e poi dicono che le Bmw tengono il prezzo ...

Originariamente inviata da Ermanno

Come tutte le marche è fatta di plastica, cosa non mi dicevano del mio Caponord, consuma olio e le Varadero che fanno al massimo i 10 con un litro,

il Vara ie consuma come il Gs 1150 ...

ci metto pure che nei 3 anni che c'ho avuto le 2 Bmw nuove più di calci nel culo dalle officine non ho preso ... cosa invece mai successa con le 2 precedenti vecchie Bmw in quanto sono sempre andato da meccanici Bmw non ufficiali ...

sai che brucia un pò se spendi 16000€ e ti trattano a cazzo ... magari spendendone solo 7500€ brucia meno della metà ...

[Motozappa]

Ho da poco il Gs 1200 ma mi sembri un pò esagerato!!
la base ad oggi 13850€ senza ritiro usato e rifiutando le borse la strappi a 13000€ un LC8 costa 12500€ trovami ora altre moto con frizione idaulica di serie e le altre doti presenti su altri modelli
Che ci siano modelli difettosi è sicuramente vero ma li trovi in tutte le marche va a sfiga!!
Comunque ti appoggio in una cosa per essere onesti il suo prezzo dovrebbere essere sui 12000 ma è marchiata BMW e la marca si sa si paga!!!

[Her]

I traditi dalle belle fighe ripiegano spesso su delle anonime, raccontando un sacco di ca@@ate.