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Vecchio 24-03-2007, 21:02   #1
Rado
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Ehm... ne deduco che il cavetto elettrico gps-batteria è in dotazione? E' una cosa che non mi è chiara, se dovessi prendere lo Zumo, in quanto da una rapida occhiata mi sembrava che non fosse nella lista di accessori in dotazione.
Sul collegamento concordo, lp SPIII l'avevo collegato alla presa di corrente bmw con interposto un fusibile prescritto dalla Garmin, forse con lo Zumo non occorre fusibile.

tenkiu
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Vecchio 25-03-2007, 12:28   #2
CHiP
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Originariamente inviata da Rado Visualizza il messaggio
Ehm... ne deduco che il cavetto elettrico gps-batteria è in dotazione?
Confermo: è dotato di fusibile ed è discretamente lungo.
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CHiP
Debole per i serbatoi grossi
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Vecchio 26-03-2007, 16:33   #3
emiddio
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Talking ...GENTILI come sempre!

.............Non mi resta che scegliere uno dei 3 sistemi.

GRAZIE e SALUTI
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Tifoso interista da sempre
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Vecchio 26-03-2007, 18:52   #4
lucamarck
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non mi risulta che ci sia una presa fascettata nascosta sotto la fiancatina sx del gs 1200
o perlomeno negli ultimi modelli
il mio e' del 06 e non ce l'ha!!
il conce per mettere la seconda presa mi volevo circa 80 euri tra filo, presa e montaggio !!!
gli ho detto che ci ripassavo
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Luca - KTM 790 Adventure S
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Vecchio 26-03-2007, 19:18   #5
Flute
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fidati, c'è...

si tratta di uno spinotto di forma quadrata dedicato al navigatore BMW Motorrad (il Garmin 2610 customizzato, per intenderci).

guarda bene, normalmente è fissato con nastro isolante al fascio di cavi che corre sul lato sinistro del cannotto di sterzo e che dirige verso il blocco motore passando sotto la fiancatina sinistra.

NB: NON si tratta di una presa di corrente supplementare, come avevo già scritto nel mio post precedente, ma di uno spinotto dedicato al navigatore BMW. Basta quindi dotarsi del relativo cavetto BMW con maschio, spellare i terminali + e - e collegarli al cavo del Garmin senza alcun fusibile (ci pensa il can-bus a gestire il tutto). Il bello di questa soluzione è che:

- non "sprechi" o manometti la presa corrente
- non ti colleghi direttamente alla batteria (potrebbe creare problemi, come è successo a me, in caso di umidità nel vano batteria, con conseguente bruciatura del fusibile)
- dopo 1 min ca il can-bus toglie l'alimentazione e quindi se ti dimentichi il GPS acceso non rischi di scaricare la batteria
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ex GS 1200 ADV "la rossonera"

Ultima modifica di Flute; 26-03-2007 a 19:25
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Vecchio 26-03-2007, 19:38   #6
Fabio
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Lucamark, vai a vedere qui....Si vede bene dov'è
http://www.quellidellelica.com/vbfor...X+ed+R1200X%29
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BMW HP2e + Kawasaki W800 + KTM Superduke 1290 R
“Non si possono domare i sognatoriâ€
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Vecchio 26-03-2007, 21:32   #7
lucamarck
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L'avatar di lucamarck
 
Registrato dal: 01 Feb 2004
ubicazione: Tra Numana e Loreto
Messaggi: 757
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mo ci provo
.................................................. ............

confermo la sua esistenza
si trova subito, sta li con un giro di nastro e con il suo tappino di gomma
basta trovare il suo spinotto ed e' fatta
grazie per le info
__________________
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Luca - KTM 790 Adventure S
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Ultima modifica di lucamarck; 27-03-2007 a 18:07
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