Quote:
Le sospensioni più sofisticate (in genere riservate alle supersportive), hanno tre regolazioni: 1) precarico, 2) freno un compressione, 3) freno in estensione...
Trovare il giusto equilibrio tra queste tre variabili è uno dei giochi più intriganti (e rischiosi) nella messa a punto di una moto...
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...um... non dubito sia
intrigante e insieme
rischioso, ma io, umilmente, voglio solo sentire il mio GS bello "stagno" anche viaggiando in due, senza particolari pruriti corsaioli...
Grazie cmq dei chiarimenti finora profusi...
Modalità ibrida
