La scimmia gialla ha colpito anche me e devo dire a ragione.
Lorenzope,ora con i gialli è tutta un'altra musica.......però devi fare qualche
lavoretto ,come cambiare il tubo freno anteriore,spessorare il cavalletto laterale,sostituire la barra paralever con una regolabile e tenerti una piccola
vibrazione "asincrona"in quarta marcia a un numero tot ....di giri,speriamo per il cambio........
A ...dimenticavo,ASSOLUTAMENTE,non parcheggiare la mukka su una buca con il centrale..... ora è corto pure lui.......
Poi però hai una moto "NUOVA" ......velluto assoluto e tunuta da urlo.....
Si fà per ridurre un pò l'angolo sulla trazione posteriore accentuatasi per la
lunghezza dell'ammo.
Io certo non ho esagerato,lo ho accorciato di 5mm.....però la piccola
vibrazione in 4 marcia rimane......anche se meno di prima.
La barra l'ho acquistata quì http://www.bikerfactory.com/bike1/index.html
ma la modifica/sostituzione della barra paralever va fatta obbligatoriamente?
Modalità ibrida
