K1200R vs R1200GS

[Gioxx]

Quello che ha detto ITALO

[rbt.76]

Mah..... io posso dire la mia, quindi sempre IMHO ma con un pò di esperienza dietro
Hoavuto 3 GS e lo scorso novembre ho preso il KS, che dire assolutamente meravigliosa.................ma a mio giudizio un pò sprecata se non ne fai l'utilizzo giusto.....insomma...........
Io mi divertivo solo quando spingevo, ero diventato davvero un monello ed ero anche un pò preoccupato di tutto ciò, ma tutto ciò trasmett3endoti una senzazione di sicurezza strabiliante, ti sembra di essere sempre su di un binario e con una frenata sbalorditiva, ottimo anche il nuovo ABS, però non è moto che mi entusiasmava per passeggiare, non esiste pcorrere una statale o una strada di montagna a 2000 giri, inoltre io amo anche viaggiare e nonostante sia vero che anche dopo 700 km scendi dalla moto veramente in relax, di contro la protezione aerodinamica non l'ho trovata granchè oltre i 140, e alle alta velocità od andature più allegre il passeggero soffre parecchio, per il resto assolutamente meravigliosa, se avessi potuto l'avrei tenuta accanto a quella che invece oggi reputo la mia vera moto ideale con cui fai assolutamente tutto.......GS 1200ADV
ovviamente è una mia esperienza
Lamps

[dpelago]

Io le ho avute tutte e due in contemporanea. E' un po' come avere la moglie (Gs) e l'amante (K/r)

Dpelago KTM 990 Adv.

[paulposition]

x andrew1 :
concordo con te : si può fare tutto con tutto.

ma penso che ci siano moto più adatte per certe cose
e moto meglio adatte per altre...

io vedo il GS più adatto per i giri medio-lunghi.
il KR lo vedo meglio per il giretto in giornata..
questo secondo la mia modesta opinione.

io quest'anno ho voglia di essere più partecipe ai
raduni/incontri/giri di QDE e per questo ho scelto
di abbandonare il KR e viaggiare con la vecchia R100GS..

dopo puoi tenerle entrambre come dpelago.
o come avevo intenzione di fare io 3 mesi fa...

alla fine però mi sa che la scelta sarà fatta con il cuore
e non con la testa .....
de gustibus...

[Ziubelu]

Comincio col dire che la KR non è mai stata una "cattura sguardi", sicuramente provoca più curiosità di un GS ma credo si fermi lì. Rimane una moto comoda anche per i lunghi spostamenti che ha come unico handicap la protezione aerodinamica che alla lunga per l'utilizzo che ne faresti stanca un pò.

Il GS è una moto con cui puoi fare praticamente tutto ma che offre un confort decisamente più alto. Guidata al limite permette davvero un'aglilità che non ha nulla da invidiare ad un KR e con qualche piccolo "accorgimento" ottiene delle prestazioni più che galvanizzanti.

Certo che di GS se ne vedono più degli scooter e se uno vuole la moto particolare no si butta certo su questa... io prima di provarla non avrei mai pensato di comprarla, non mi faceva per niente impazzire e la cedevo davvero anonima. Poi ci sono salito e ho fatto u centinaio di km scoprendo che mi divertivo molto più che non con un Rockster o una Boxer Cup che richiedono cmq un'esperienza che francamente non ho per fare quello che riesco a fare con un GS. E' una moto facile, comoda che non ti farà rimpiangere di sicuro un KR ripeto con i "giusti accorgimenti" !!!