Il mio 1200GS non parte piu' !!!!

[Motopoppi]

Originariamente inviata da TANK

Sei sicuro che anche le altre batterie non siano scariche?
Guarda che basta una tensione poco piu' bassa per non farla partire.
Prova a ricaricare una delle batterie e ritenta.

Una delle tre era quella della macchina con la quale sono andato in garage ... ho fatto il ponte con quella senza alcun risultato.

Escluderei al 100% la batteria.

Potrebbe essere un contatto allentato sul motorino di avviamento ?

[Fabio]

Originariamente inviata da Motopoppi

Una delle tre era quella della macchina con la quale sono andato in garage ... ho fatto il ponte con quella senza alcun risultato.

Escluderei al 100% la batteria.

Potrebbe essere un contatto allentato sul motorino di avviamento ?

Esperienza vissuta. E' successo a me con la Ducati: guarda che se la batteria va troppo sotto di amperaggio quando schiacci lo start senti il relè che fa TTTRRRRRRRTTRRT ma non gira niente. In questo caso non serve a niente fare il ponte con batterie cariche, neanche dell'auto. Bisogna invece ricaricare per benino la batteria (che spesso se è calata così tanto potrebbe avere dei problemi) o sostituirla...

[ITALO]

Originariamente inviata da Fabio

guarda che se la batteria va troppo sotto di amperaggio quando schiacci lo start senti il relè che fa TTTRRRRRRRTTRRT ma non gira niente. In questo caso non serve a niente fare il ponte con batterie cariche, neanche dell'auto. Bisogna invece ricaricare per benino la batteria (che spesso se è calata così tanto potrebbe avere dei problemi) o sostituirla...

La mia GS1200 ha schiantato la batteria al gel in 6 mesi (poi sostituita in garanzia) e faceva TA TA TA ma per 3 o 4 volte collegandola alla batteria dell'auto o al booster è sempre ripartita perfettamente... ovviamente l'auto deve essere accesa!!!

[Motopoppi]

Originariamente inviata da Fabio

Bisogna invece ricaricare per benino la batteria (che spesso se è calata così tanto potrebbe avere dei problemi) o sostituirla...

1. La batteria originale era carica.
2. Ho provato a farla partire con i cavi utilizzando la macchina.
3. ho messo un'altra batteria (carica) al posto di quella originale.

Sempre con lo stesso risultato.

Come ho gia' scritto mi sento di poter escludere al 100% la batteria.

[ITALO]

Originariamente inviata da Motopoppi

Come ho gia' scritto mi sento di poter escludere al 100% la batteria.

Dico una c@zzata... hai provato a spingere/muovere la moto con una marcia (ovviamente alta) inserita?

[el magher]

Originariamente inviata da Motopoppi

1. La batteria originale era carica.
2. Ho provato a farla partire con i cavi utilizzando la macchina.
3. ho messo un'altra batteria (carica) al posto di quella originale.

Sempre con lo stesso risultato.

Come ho gia' scritto mi sento di poter escludere al 100% la batteria.

Sembra una "infreddatura" dell'interruttore del cavalletto laterale.
Consiglio del piffero "fai da te": munisciti dei asciugacapelli e scalda l'interruttore della stampella laterale. Prova così, mi è gia capitato di riconsegnare delle motocicletta alla mattina, quando di notte aveva fatto un discreto freddo, e vederle fare una cosa tipo quella che descrivi tu.
Il problema è stato risolto dopo la riprogrammazione della ZFE.