le piu' vendute in europa sono.....

[rolis]

nelle prime 100 neanche una guzzi... effettivamente di breva e griso non se ne vedono molte in giro....eppure leggendo le riviste la produzione a mandello va a pieno regime...evidentemente vendono all'estero...almeno spero.

[KappaElleTi]

Originariamente inviata da rolis

nelle prime 100 neanche una guzzi... effettivamente di breva e griso non se ne vedono molte in giro....eppure leggendo le riviste la produzione a mandello va a pieno regime...evidentemente vendono all'estero...almeno spero.

guzzi ha fatto comunque segnare un +27% di immatricolato in Italia (in europa dove sono un po' più concreti, non credo) comunque va bene così

speriamo, aggiungo, che la nuova dirigenza sappia proporre qualcosa di meglio di quello che si è visto finora, il custom 940, unica proposta nata in casa piaggio, un aborto a mio modo di vedere, che nascerà prendendo il serbatoio del california, la biella da una moto, il pistone da un altra...

scandalosa peraltro la presentazione STATICA fatta su due ruote, in quanto il motore ancora non esiste (foto fatte in discesa e motore di legno)

GUZZI (ed i GUZZISTI) MERITA DI PIU'

[guglemonster]

aspes, non me ne volere, ma la bandit è quella che in assoluto ha il motore più vecchio, il telaio più gnugno e il complesso freni/ammo risale agli anni '70.. in germania vogliono moto che costino molto poco e non abbiano mai problemi, le honda sono troppo care, le yamaha troppo intente a cambiare aspetto ogni due mesi, le uniche rimast sono suzy e kawa.. la kawa non ha una buona nomea in DE..... e poi ci sono le coreane... che tra un po' ci mangeranno nel piatto