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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 31-01-2007, 19:20   #1
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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uno con la W650 l'anno scorso si è fatto la randamaratona con noi... bello tranquillo.

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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
barbasma non è in linea  
Vecchio 31-01-2007, 19:22   #2
barbasma
Capricorno fomentatore talebano antiBMW Dop
 
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ecco i dati dal sito ufficiale... ci sono un sacco di accessori!

http://www.triumph.co.uk/italy/2535.aspx
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barbasma non è in linea  
Vecchio 31-01-2007, 19:25   #3
Smart
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ecco i dati dal sito ufficiale... ci sono un sacco di accessori!

http://www.triumph.co.uk/italy/2535.aspx
vista la vendita del kappone...non è che per caso stai pensando a una tiger
Smart non è in linea  
Vecchio 01-02-2007, 15:28   #4
Boxerforever
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uno con la W650 l'anno scorso si è fatto la randamaratona con noi... bello tranquillo.


EHEHEH...mio cugino Fulvio solo che dopo la tirata ad inseguire si è convinto afare "tuning step 1" ha già apportato alcune modifiche a sospensioni e freni,inoltre ha eliminato mezzo parafango posteriore,messo frecce e gruppo posizione/stop più piccoli ecc.ecc. è una meraviglia
Nell'elenco dei prox lavoretti ha in mente uno scarico laterale alla "Scrambler"
__________________
Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
Vecchio 01-02-2007, 15:38   #5
silversurfer
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.....
La è Triumph stata chiamata in causa e costretta a cercare una soluzione ad un difetto tecnico di alcune Bonneville, dopo che il settimanale Motor Cycle News aveva fatto pervenire una lista di nominativi di vittime di un problema dalle conseguenze potenzialmente molto serie.
Molti possessori di di tale modello avevano lamentato forature ad alta velocità a causa della rottura improvvisa di alcuni raggi delle ruote.
Motor Cycle News ha inviato la lista dei clienti alla Triumph, che ha in un primo tempo ignorato il problema, finchè la VOSA (Vehicle Operator and Services Agency), l'equivalente della Motorizzazione Civile Italiana, non è intervenuta sulla questione........

Triumph?

No grazie!

__________________
Dio è morto (Nietzsche)
No, Nietzsche è morto (Dio)
silversurfer non è in linea  
Vecchio 01-02-2007, 16:22   #6
aspes
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ubicazione: chiavari (ge)
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Quote:
"tuning step 1" ha già apportato alcune modifiche a sospensioni e freni,inoltre ha eliminato mezzo parafango posteriore,messo frecce e gruppo posizione/stop più piccoli ecc.ecc. è una meraviglia
Nell'elenco dei prox lavoretti ha in mente uno scarico laterale alla "Scrambler"
[/QUOTE]
che ne dici?
http://www.vd-classic.com/EN/moto.php
__________________
unisciti alla raccolta firme per ripristinare il codice stradale del 1970 !
aspes non è in linea  
Vecchio 01-02-2007, 17:27   #7
Boxerforever
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Registrato dal: 12 Aug 2002
ubicazione: Bergamo
Messaggi: 2.504
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Quote:
Originariamente inviata da aspes;
che ne dici?
[url
http://www.vd-classic.com/EN/moto.php[/url]
Che appena arriva mio cuGGino gli faccio vedere le foto
__________________
Juri;>Ducati 999<ex ;tante moto,di cui 3BoxerBmw,ma..."motociclista dentro,Bmwista mai."
Pota pota.
Boxerforever non è in linea  
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