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Vecchio 24-01-2007, 09:19   #1
enricogs
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ho appena comprato un 1200gs... il vecchio 1100 mi ha portato a 100.000 km senza fare una piega. mi farebbe piacere sapere come si comporta questa moto nei km....
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Enrico
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......ex 1200,1150ADV,1100GS-TT600,XR400,CRE250...FIFTY50
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Vecchio 24-01-2007, 11:09   #2
Psycho
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100.000 con il 1200...uhmm...interessante...

Comunque pazientate tutti...io voglio battere tutti...

500.000

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2nd Lt. Psycho
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Vecchio 24-01-2007, 13:02   #3
Motopoppi
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Ho venduto il mio sidecar R100RT del 1983 con 104.000 km ed era perfetto.
Tutto ancora originale, cambio e frizione.
E tenete conto che su un sidecar sono molto sollecitati....

Direi che puo' arrivare tranquillamente a 200.000 ....
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Sergio
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Vecchio 24-01-2007, 13:03   #4
novantottoottani
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Dipende molto dalla cura e dal tipo di guida che ognuno di noi adotta..........nel k1200s che ho appena reso al conce non ho mai cambiato le pastiglie dei freni sia anteriori che posteriori ed eravamo a 52600km............
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Vivi come se dovessi morire domani,pensa come se dovessi vivere in eterno.....
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Vecchio 24-01-2007, 13:34   #5
Motopoppi
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Originariamente inviata da novantottoottani Visualizza il messaggio
Dipende molto dalla cura e dal tipo di guida che ognuno di noi adotta..........nel k1200s che ho appena reso al conce non ho mai cambiato le pastiglie dei freni sia anteriori che posteriori ed eravamo a 52600km............

E come li hai fatti 52000 km ?????? Sui rulli ??????
Scherzi a parte .... come e' possibile una cosa del genere ????
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Sergio
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Vecchio 24-01-2007, 14:07   #6
novantottoottani
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Le ho controllate in occasione dell'ultimo cambio gomme,ho chiesto conferma anche al meccanico che mi ha confermato che il cambio non era ancora da fare............
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Vecchio 25-01-2007, 09:33   #7
aldo
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Io davanti le ho cambiate a 70K (quelle dietro ogni 20-25k) merito del magnifico freno motore, della mia guida fluida, del fatto che sono molto spesso in due e non voglio stressare lo zainetto e della mia abitudine di affrontare le curve a velocità piuttosto...sostenuta , che mi consente di frenare ed accelerare poco.
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