Il kit è quello che è, ballast e cavetteria.
La lampada invece è più lunga di una normale H4, il chè irrimediabilmente non consente la chiusura della padella posteriore.
La soluzione eventuale, non difficile, è quella di operare un foro di adeguate dimensioni, e chiuderlo con una capsula in gomma, plastica o altro, sigillandola.
Il *culo* di questa lampada è più grosso, e lungo di qualche cm , poichè prevede un solenoide che commuta meccanicamente da anabbagliante ad abbagliante, restando (e qui è la
pià grossa) sempre xenon.
Saluti
Modalità ibrida
