Quellidellelica Forum BMW moto  il più grande forum italiano non ufficiale  

Vai indietro   Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale > Boxer 4 valvole > R850GS - R1100GS - R1150GS e ADV - R1200GS e ADV


Share This Forum!  
  
Rispondi
 
Strumenti della discussione Modalità di visualizzazione
Vecchio 12-01-2007, 16:17   #1
Motopoppi
Mukkista doc
 
L'avatar di Motopoppi
 
Registrato dal: 03 Aug 2004
ubicazione: Genova
Messaggi: 3.413
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da PERANGA Visualizza il messaggio
Secondo me sì, il can bus ha riconosciuto la lampadina e l'assorbimento giusto e le ha dato tensione
Min@ia !!!! Ma allora e' veramente intelligente ....

Un'altra cosa, ieri per la prima volta si e' attivato il n. dei km rimanenti con la riserva . E' partito da 74 e poi e' salito a 80 .
Il GS produce carburante ??????????????

Forse non e' cosi... vero ?????
__________________
Sergio
BMW R1200GS/EML GT2001
Suzuki DR800S
Suzuki GSF1250SA
Motopoppi non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2007, 20:46   #2
Alessandro S
L'unico verde doc
 
L'avatar di Alessandro S
 
Registrato dal: 07 May 2004
Messaggi: 2.396
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi Visualizza il messaggio
Un'altra cosa, ieri per la prima volta si e' attivato il n. dei km rimanenti con la riserva . E' partito da 74 e poi e' salito a 80 .
Purtroppo è così anche sula mia, a volte parte da 99km e poi si stabilizza sui 60, ma spesso risale in un un balletto di presunte autonomie che rendono il tutto poco attendibile.
Al contrario il computer di bordo della nostra Scenic megane è assolutamente perfetto, stabile e privo di continui saliscendi. E' vero che i km residui dipendono dalla quantità di carburante nel serbatoio e quindi dai consumi istantanei, ma forse un software di gestione meglio studiato, con maggiori integrazioni nelle letture e minori aggiornamenti sul display avrebbe dato risultati migliori.
__________________
Alessandro S. ** R1250RT ex R1200RT-LC ex R1200RT ex R1150RT**
Alessandro S non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 13-01-2007, 23:16   #3
quatrelle
Mukkista doc
 
L'avatar di quatrelle
 
Registrato dal: 25 Jul 2006
ubicazione: Tangenziale Ovest
Messaggi: 1.416
predefinito

bè se ho capito giusto quello che intendete, penso sia normale che l'autonomia residua aumenti se magari si riduce l'andatura e quindi la richiesta di benza.
per l'anabbagliante esiste la procedura per avviare lasciandolo spento, ma poi al successivo riavvio dovrebbe tornare tutto normale, magari si è incasinata la centralina, prova a resettarla staccando la batteria, o magari invece è proprio un falso contatto, chissà.
quatrelle non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 15-01-2007, 12:17   #4
L'Emarginato
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
Registrato dal: 01 Nov 2006
ubicazione: ...nel buco del mulo...sulla ss336...:)
Messaggi: 5.860
predefinito

Quote:
Originariamente inviata da Motopoppi Visualizza il messaggio
Min@ia !!!! Ma allora e' veramente intelligente ....
Da quello che si legge sul forum, i problemi e tutto il resto, il can-bus è l'antitesi della intelligenza...altrochè...
__________________
Prima ero una persona meglio...avevo la moto!
L'Emarginato non è in linea   Rispondi quotando
Rispondi

Strumenti della discussione
Modalità di visualizzazione

Regole d'invio
Non puoi inserire discussioni
Non puoi inserire repliche
Non puoi inserire allegati
Non puoi modificare i tuoi messaggi

BB code è attivo
Le smilie sono attive
Il codice IMG è attivo
il codice HTML è disattivato

Salto del forum


Tutti gli orari sono GMT +2. Attualmente sono le 03:37.

noleggio HP ducati

Powered by vBulletin versione 3.8.4
Copyright ©: 2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Traduzione italiana Team: vBulletin-italia.it
www.quellidellelica.com ©