Batteria, antifurto, caricabatteria

[Enzofi]

la necessità di economizzare spazio e peso sono molto maggiori nelle moto.
Quindi batterie già di loro inadeguate rese ancora più ridicole dallo sviluppo dell'elettronica e dagli optionals (inutili) profusi.
La vedo complicata a causa dell'ingombro installare una 45a tipo panda.
Sotto sella non c'é più spazio a causa del mono posteriore.
Sotto il serbatoio ? alza troppo il baricentro.
Laterale sotto carena ? forse una batteria da ciclomotore...

D'accordo. Ma qua si sono indicate batterie stessa dimension/gran maggiore durata: Odissea (o similmente). Se è vero, why bmw non le monta di serie?

[zIoPePe]

Baterie e antifurti e carricabatterie così io ne ho a montagne nel mio macazzino .

[Enzofi]

temo che la spiegazione sia semplice e sconfortante.
Hanno sottovalutato il problema, ed adesso si trovano sul groppone delle scorte gigantesche di batterie inadatte.
Finché la moto é in garanzia, affari loro. Me ne cambino anche tre all'anno.
Ma dopo ?

Batteria. Istruzioni bmw x R 1200 GS 2006 (estratto):


Avvertenze generali

1. Con la batteria collegata l’elettronica di bordo (orologio, etc.) scarica la batteria. Ciò può portare al completo scaricamento della batteria. In questo caso la garanzia decade.
2. In caso di fermo del veicolo per più di quattro settimane scollegare la batteria oppure collegare un caricabatteria di mantenimento.
3. La carica della batteria collegata direttamente ai poli può danneggiare l’elettronica del veicolo.
4. Per caricare la batteria dai poli, scollegare dapprima la batteria.
5. Se le spie di controllo e il display multifunzione restano spenti con l’accensione inserita, significa che la batteria è completamente scarica. Caricando una batteria completamente scarica dalla presa di bordo si può danneggiare l’elettronica del veicolo.
6. Una batteria completamente scarica deve essere sempre caricata direttamente dai poli e la batteria deve essere scollegata.
7. Il caricamento della batteria mediante presa di bordo può essere effettuato solo utilizzando un caricabatteria adatto. I caricabatteria non adatti possono provocare danni all’elettronica del veicolo.
8. Utilizzare il caricabatteria bmw con il numero categorico 71 60 7 688 864 (220 V) o 71 60 7 688 865 (110 V). In caso di dubbio caricare la batteria scollegata direttamente dai poli.
9. Quando si effettua il caricamento della batteria tramite la presa di bordo, l’elettronica del veicolo riconosce quando la batteria è completamente carica. In tal caso la presa si disinserisce.
10. Se risulta impossibile caricare la batteria tramite la presa di bordo, probabilmente il caricabatteria utilizzato non è adatto all’elettronica di bordo. In tal caso scollegare la batteria e caricarla direttamente dai poli.

Smontaggio della batteria

1. Le sequenze di scollegamento errate aumentano il pericolo di cortocircuito.
2. Disinserire l’accensione
3. togliere prima il cavo negativo della batteria
4. Alzare il cappuccio del polo positivo e quindi togliere il polo positivo
5. Svitare la vite delle cinghia di tenuta e sganciare quest’ultima
6. Estrarre la batteria dall’alto, eventualmente ruotandola.

Montaggio della batteria

1. Le sequenze di scollegamento errate aumentano il pericolo di cortocircuito.
2. Disinserire l’accensione
3. Posizionare la batteria nel suo vano (polo positivo a destra, nel senso di marcia)
4. Agganciare in basso la cinghia e spostarla sopra la batteria
5. Montare la vite della cinghia di tenuta
6. Non montare mai la batteria senza il coperchio di protezione
7. applicare prima il cavo positivo e riposizionare il suo cappuccio
8. montare il cavo negativo
9. inserire l’accensione
10. ruotare al massimo la manopola dell’acceleratore per una o due volte (la centralina rileva la posizione della valvola a farfalla)

Potete rimontare la sella e rimettere l’orologio ... (n.d.r.)

Lidl .. TckV .... Ma cosa dite? Uno spende xxxxx euri x gs 1200 e accessori .. eppoi ... prima studia le istruzioni ... poi si impratichisce ... poi ... monta ... rismonta ... non è sicuro che tutto funge ...
Domani ordino l'originale .... Meno male che c'è ZioPepe ..

Zio, un caro saluto.
A me ne servirebbero tre, se possibbile: uno per Roma, uno per Tonezza, l'altro, al mare.
Quando puoi, fammi un cenno, per favore.
Grazie, ancora una volta.

[aspes]

Originariamente inviata da Enzofi

tutto vero e con l'aggravante che avviare un bicilindrico 1200 piuttosto compresso e' anche molto piu' oneroso per la batteria che non avviare un 4 cilin dri come quello della macchina..